Renault echa mano de McLaren para seguir ampliando su plantilla
El equipo Renault ha terminado una temporada 2016 que ha estado basada en el asentamiento de nuevo en la Fórmula 1 como equipo oficial y sobre todo, en la expansión de su personal. Además, la fábrica de Enstone ha sido modernizada con la intención de mejorar el trabajo de sus ingenieros. Desde el equipo francés tenían constancia de que la temporada 2016 iba a ser de transición y los resultados no serían los propios de un equipo oficial, ya que su llegada a la categoría reina fue muy precipitada y tuvieron que desarrollar un monoplaza para competir en escasas unas cuantas semanas.
Por esta razón, con el fin de seguir extendiendo la plantilla del equipo ya que el compromiso de Renault con la Fórmula 1 es a largo plazo, los franceses han echado mano de McLaren para hacerse con los servicios de Ciaron Pilbeam, que ha militado en equipos como BAR, Red Bull o Lotus, y llega para ocupar el papel de ingeniero jefe de carreras. Además, Rob White, ya un veterano dentro de la estructura de Renault, deja Francia para desplazarse a Enstone para trabajar más de cerca con el equipo y ocupar el puesto de director de operaciones.
«2016 siempre estuvo centrado en centrar las bases para el futuro, ya que nuestro compromiso con la Fórmula 1 es a largo plazo. Nuestro coche de 2016 fue concebido en un increíble corto periodo de tiempo, literalmente en un par de semanas, por lo que nuestro enfoque para este año se ha centrado en la expansión de la plantilla y la infraestructura y mirando hacia el próximo año y más allá. La expansión no es un trabajo instantáneo, así que hemos reclutado gente durante el año y ellos se han unido a nosotros a lo largo de la temporada. Definitivamente el objetivo es conseguir un trabajo duro y de calidad, pero necesitamos una cantidad considerable de personal en Enstone a medida que crecemos a un nivel que nos permita luchar con los equipos punteros. Como parte de esto, estoy feliz de confirmar que tenemos dos nombramientos relativos a la alta dirección de Enstone, con Rob White transfiriéndose desde Viry-Châtillon como Director de Operaciones y Ciaron Pilbeam volviendo a nosotros como ingeniero jefe de carreras», comenta a Motorsport.com
Dichas incorporaciones forman parte del plan de Renault de aumentar su plantilla en un 20% de cara a 2017, pudiendo asi mejorar su compromiso con la Fórmula 1 tras una discreta temporada 2016 en la que únicamente han conseguido ocho puntos. Además, se espera que la fábrica de Enstone sea modernizada y optimizada para mejorar el trabajo de sus ingenieros en su senda para volver a la victoria.
«En términos de instalaciones, estamos aumentando significativamente nuestra capacidad de mecanizado CNC con dos nuevas máquinas en un edificio dedicado únicamente a ello. Se está construyendo una nueva instalación de pulverización y preparación. Pronto comenzaremos a ampliar nuestro edificio principal de la fábrica en aproximadamente 800m2 para albergar la expansión de casi todos los departamentos de Enstone. En Viry-Chatillon hemos estado trabajando en la estructura, con un proceso de evolución para los cambios que empezaron en el pasado reciente. Esto ha significado la adaptación de la estructura para cambiar de un proveedor de unidad de potencia a parte de una entrada completa del fabricante, además de continuar como un proveedor a otras partes, así como la expansión de la plantilla con el objetivo de tener un mejor control de nuestras habilidades y talentos», finaliza.
