• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault confirma que Ilmor está trabajando en su motor

      Renault confirma que Ilmor está trabajando en su motor

      Pilar Celebrovsky
      febrero 7, 2016

      El nuevo director técnico de Renault, Bob Bell, ha anunciado que  la empresa británica de ingeniería Ilmor está trabajando con la marca francesa en el desarrollo del motor de combustión interna.

      Después de la poca fiabilidad y el pobre rendimiento de la unidad de potencia la pasada temporada, el constructor francés ha contado con la empresa de Mario Illien, conocido diseñador de motores, para sacar el máximo provecho a su monoplaza.

      “Ilmor únicamente está involucrada en el desarrollo de la banda de combustión interna del motor, de momento  no tienen conocimiento ni experiencia en la parte eléctrica (…) Vamos a trabajar muy de cerca con ellos, como una extensión de nuestra capacidad existente, para desarrollar el motor de combustión interna”,  anuncia Bell, ex asesor de Manor.

      Para el nuevo director técnico de Renault, contar con Mario y con su alta experiencia y creatividad en el diseño de motores es un auténtico placer, y no duda de que su trabajo, unido al talento de la marca francesa, se traducirá en una mejora con respecto al año anterior.

      «En Renault no están faltos de ideas brillantes, ni mucho menos, de hecho, tienen un montón de gente muy inteligente dentro de su propia organización (…) Tiene que ver más con una mayor capacidad – más capacidad de banco de pruebas, más capacidad de la ingeniería – para subir un poco más el nivel«, comenta Bob.

      El pasado miércoles, durante el lanzamiento en Guyancourt, no sólo se confirmó la vuelta de Bob Bell a Renault, pues el director general del fabricante francés, Cyril Abiteboul, aprovechó la ocasión para anunciar que el nuevo socio técnico, Infiniti. La marca asiática desarrollará sistemas de recuperación de energía de equipo (ERS) que esperan puedan estar disponibles en un  futuro próximo.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Porsche resta importancia a su accidente en los test de Abu Dhabi
      Artículo anterior
      Harry Tincknell: «Nissan acertó al finalizar su programa de LMP1»

      Pilar Celebrovsky

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.