Porsche resta importancia a su accidente en los test de Abu Dhabi
El accidente que interrumpió la actividad de Porsche en el último test en Abu Dhabi no fue un contratiempo mayor para el equipo campeón del mundo, según Andreas Seidl. El equipo perdió 1 de los 4 días de test después de que Marc Lieb dañara parte de la suspensión de la nueva actualización del 919 Hybrid.
Este hecho forzó al equipo a modificar el punto de montaje de la suspesión del monocasco, lo que les permitió continuar con el test en la jornada de jueves.
«Tuvimos una interrupción de un día de duración y el jueves estábamos de nuevo testeando. No era lo ideal, pero fuimos capaces de maquillar el día perdido«, explica Seidl.
Porsche completó más de 2000 kilómetros en unas jornadas en las que los pilotos encargados de probar el 919 fueron Marc Lieb, Neel Jani y Romain Dumas. Rodaron con un coche muy similar al que utilizarán en 2016, pero con algunas partes aerodinámicas del año pasado, incluyendo el nuevo sistema de propulsión que ya utilizaron a finales de 2015.
Las pruebas continuarán en Abu Dhabi durante la tercera semana de Febrero. Tras esas jornadas, Porsche volverá a Europa para comenzar sus simulaciones de resistencia.
Sus rivales de Toyota han completado dos test: uno en Motorland Aragon, en España; y otro en Paul Ricard, Francia. El nuevo TS050 Hybrid de fabricación japonesa tiene como objetivo poner las cosas difíciles a los hombres de Porsche, quienes dominaron la categoría la pasada temporada.
Por su parte, los ingenieros de Audi retomarán su actividad en la pista con el nuevo R18 e-tron quattro este mes, después de haber probado por primera vez el coche en Sebring en Diciembre. Recordemos que, tanto Porsche como Audi, competirán con 2 unidades en la próxima edición de las 24 H Le Mans; siendo éste un acuerdo común para reducir costes. ¿Conseguirán, de nuevo, una victoria en La Sarthe?
