Renault comienza las pruebas del tren de potencia para la temporada de Fórmula E
El actual campeón de la Fórmula E, e.dams Renault, ya ha empezado a probar el desarrollo del tren de potencia de cara a la temporada 2017/18. Ha sido en el circuito español de Calafat, donde ha estado al volante Nicolas Prost para rodar las primeras millas del equipo francés, que servirán para la cuarta temporada de la marca del rombo en la Fórmula E. Además, también quieren aumentar la ventaja con el resto de equipos, para subsanar los daños que produzca el hecho de que Buemi se pierda la carrera de Nueva York.
El director del técnico de Renault, Vincent Gaillardot, ha comentado que trabajan de cara al futuro todo el tiempo, pensando en lo que van a necesitar en las próximas temporadas. Esto es debido a que esperan que la oposición de los nuevos fabricantes sea bastante fuerte, por lo que no se pueden dormir.
«Estamos trabajando de cara al futuro todo el tiempo y pensando en lo que necesitamos para las próximas temporadas. Estuvimos en la pista la pasada semana con algunos componentes de la cuarta temporada, y tomamos el aprendizaje I+D a largo plazo. Esperamos que la oposición de los nuevos fabricantes sea muy fuerte, así que nunca podemos parar y dormir», declara Gaillardot al portal Autosport.
Además, el director técnico de Renault ha asegurado que tienen que ampliar la brecha, ya que Sébastien Buemi se perderá las carreras de Nueva York en julio, y quieren que eso le repercuta lo menos posible al piloto.
«Tenemos que ampliar la brecha. Sabemos que no vamos a tener a Sébastien en las carreras de Nueva York, y en México no será fácil ya que llegará a la carrera de la mañana justo antes de la práctica. Tenemos una buena ventaja de puntos ahora para que intente asegurar el título de nuevo, así que tenemos que obtener tantos puntos como podamos. En términos de la eficiencia del tren de potencia, ahora todo el mundo ha desarrollado uno bueno, así que la competencia es muy peligrosa», finaliza Vincent Gaillardot.
