Renault Clio 2019: una renovación más que necesaria
Ya que estábamos presentes en Barcelona para cubrir de primera mano el Gran Premio de España de Fórmula 1, no podíamos resistirnos a asistir a la edición número 100 del Automobile Barcelona, en la que muchas de las marcas del panorama automovilístico presentaban sus últimas novedades en el mercado. Para comenzar una serie de artículos que iremos publicando en los próximos días y semanas, queremos hablar sobre el nuevo Renault Clio, la apuesta de la marca del rombo en el competido segmento de los utilitarios.
El Renault Clio es uno de los históricos del mercado, junto al Seat Ibiza que ya vimos en 2017 en este mismo salón y que sigue presente en los concesionarios, el Volkswagen Polo o Ford Fiesta, que ya tuvimos el placer de probar. El modelo francés necesitaba ya una renovación urgente para ponerse al día en temas de diseño y sobre todo, de tecnología, ya que se encontraba un paso por detrás de sus principales rivales en el mercado.
Echando un vistazo a las fotos, vemos que el esquema general de diseño del nuevo Renault Clio sigue siendo similar al de la generación anterior, pese a que utiliza una plataforma completamente nueva, la CMF-B de la alianza Renault/Nissan, haciendo de él un modelo 100% inédito, que si cabe contrasta más con una evolución de diseño que más parece un restyling.
Renault se ha basado en dotar al Renault Clio de la imagen de marca que tienen casi todos sus hermanos en catálogo y que se inició con el Renault Megane, con unos faros delanteros en los que sobresale un apéndice y unos paragolpes delantero y trasero completamente renovados. En cuanto al capó, tiene más nervios y líneas marcadas, siguiendo el nuevo diseño que está implementando la marca francesa en sus modelos. Y poniéndonos técnicos, el nuevo Renault Clio cuenta con 4,05 metros de longitud, siendo hasta 14 mm más corto, pero a cambio gana 6 mm de distancia entre ejes y hasta 21 mm en sus voladizos. Interesante.
Es cuando le echamos un vistazo al interior cuando nos damos cuenta que nos encontramos ante un modelo completamente nuevo, en comparación al anterior Renault Clio. Aquí sí que la marca francesa ha echado muchas horas de trabajo para dotar a su utilitario de la tecnología de vanguardia que está presente actualmente en el mercado automovilístico y que la anterior generación no tenía.
Un volante completamente nuevo, un panel de instrumentos digital, al igual que el del Renault Megane o Talisman y en el centro superior del salpicadero, una gran pantalla táctil que es protagonista en este interior y que dota de tecnología a un modelo que lo necesitaba. La anterior generación no llevaba la pantalla táctil integrada en el salpicadero, aunque fuera pequeña, y en esta generación, en la cual ha ganado pulgadas de manera considerable, tampoco lo está.
Un interior con mucha más calidad y mejores acabados que el anterior modelo y sobre todo, con más colores disponibles para conseguir un habitáculo configurado a tu gusto.
Estas son las primeras fotos e impresiones que te podemos dar del nuevo Renault Clio, que estaba expuesto en el Automobile de Barcelona. Esperamos que pronto podamos probarlo y sobre todo, darte nuestras impresiones sobre el nuevo modelo estrella de Renault. Hasta entonces, mójate los labios con este pequeño análisis a la espera de la revisión en profundidad que le haremos en modelo con nuestra prueba, como hacemos habitualmente.
