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      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault buscará confirmar las mejoras en sus motores en el Gran Premio de Austria

      Renault buscará confirmar las mejoras en sus motores en el Gran Premio de Austria

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 3, 2017
      Renault buscará confirmar las mejoras en sus motores en el Gran Premio de Austria

      El fabricante y suministrador de motores francés, Renault, buscará en el próximo Gran Premio de Austria confirmar las buenas sensaciones obtenidas tras el Gran Premio de Azerbaiyán, donde estuvieron más cerca de sus principales rivales con la ayuda de una nueva actualización en el propio propulsor y, además, en términos de software. Aún así, la fiabilidad sigue siendo uno de los puntos negros de los motores franceses, pese a que han indicado que los problemas en sus motores se han solucionado.

      Y es que en Bakú, varios pilotos con motores Renault vieron completamente arruinado su fin de semana debido a problemas en el propulsor o derivados, situación que sigue señalando la poca fiabilidad del motor francés pese a que el propio fabricante asegure que todas las anomalías están solucionadas. Por ello, Remi Taffin, director técnico del departamento de motores de la marca, ha explicado que cambiarán sus métodos de trabajo de cara a este fin de semana, en busca de evitar fallos en la unidad de potencia.

      «Hemos puesto en marcha nuevos y mejores procedimientos para detectar cualquier problema antes de que los coches salgan a pista y estamos trabajando con gran diligencia en esta área», explica el propio Taffin en declaraciones recogidas por ‘Motorsport.com’. «En nuestros equipos clientes, vimos coincidencias en las averías. La cuestión de las baterías ha sido abordada y las de nueva especificación ya no cuentan con anomalías.»

      Con las mejoras que la marca del rombo va a implantar este mismo fin de semana, se espera que todos los problemas de fiabilidad queden completamente solucionados, por lo que la única empresa que quedará por cumplir para los franceses será la de alcanzar el mismo rendimiento que los motores de sus principales rivales.

      «Con el ICE, la última especificación aborda los problemas que hemos visto hasta la fecha. En Austria, tenemos las últimas versiones de los distintos y componentes y no deberíamos ver ninguna repetición de los problemas anteriores. Vamos a consolidar la mejora de potencia realizada en Bakú. No hay un gran plan con nuevas actualizaciones, simplemente la mejora continua de todo el paquete», comenta para sentenciar.

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      Iván Beneyto

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