Red Bull no quiere usar más de cinco motores Honda en 2019
Red Bull afronta la temporada 2019 como un auténtico reto. Por primera vez en más de una década, no contarán con el motor Renault en las entrañas de su monoplaza, sino que será el Honda el encargado de darles la potencial para propulsar su chasis. ¿Será necesaria para aspirar habitualmente a las victorias, y lo que es más importante, al campeonato? Eso deberemos verlo una vez comience el Gran Premio de Australia.
Trabajando Red Bull a destajo en el desarrollo del chasis de 2019, el RB15, Honda también hace lo propio con su unidad de potencia, usando todos los datos recogidos tras una temporada de pruebas con Toro Rosso y en la que parecen haber aprendido mucho. Por ello, Helmut Marko, asesor de Red Bull y máximo responsable de la academia de jóvenes pilotos, asegura que el objetivo que tienen puesto para la temporada 2019 en cuanto a Honda es no utilizar más de cinco motores en toda la temporada.
«Mantenemos el objetivo principal con Honda para maximizar nuestro rendimiento, que es lo más importante, creemos que estamos por delante de Renault en términos de potencia y esperamos terminar la temporada con un máximo de 5 motores por monoplaza. Si planificamos bien los cambios de motor, el daño a nuestro campeonato será mínimo y nuestro objetivo es lograr el título este año», comenta Helmut Marko para Auto Motor und Sport.
