• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Red Bull necesita trabajar mucho mañana si quieren la Pole Position

      Red Bull necesita trabajar mucho mañana si quieren la Pole Position

      Jaime Rodríguez
      abril 16, 2021
      Red Bull necesita trabajar mucho mañana si quieren la Pole Position

      Algunas veces, la mala suerte hace acto de presencia en los Grandes Premios de Fórmula 1 y no iba a ser menos, ya que Red Bull ha tenido un día realmente malo, ya que en los Libres 1, Pérez se tenía que retirar después de tener un accidente con Ocon mientras que Verstappen ha tenido que hacer lo propio en los Libres 2 debido a un fallo interno del monoplaza.

      El piloto holandés achaca a la mala suerte lo ocurrido hoy. Sin en otras circunstancias eso le hubiese cabreado, no ha sido así en el día de hoy, ya que saben que su ritmo de carrera es realmente bueno y sólo necesitan hacer pequeños cambios para intentar luchar por la Pole Position en el día de mañana.

      » Tuve un problema con el eje de transmisión, así que tuvimos que detener el coche en la FP2 y no fue fácil llevar el coche a boxes para que no pudiera volver a la pista. El coche se sintió bien en la FP1 y es difícil decir cómo habría sido la segunda sesión, pero aún podremos ver los datos y ver qué podemos hacer mejor mañana en términos de equilibrio. Por supuesto, hubiera sido mejor tener la sesión, pero no creo que faltar a correr en la FP2 sea el fin del mundo, ya que sabemos lo que tenemos que hacer mañana», comenta el piloto de Red Bull.

      Por otro lado, el piloto mexicano Sergio Pérez también ha tenido problemas, ya que en la segunda sesión, su mejor vuelta ha sido estropeada por el tráfico y no sabe exactamente cual es su ritmo de clasificación, aunque afirma que de cara a la carrera, su objetivo no será otro más que ganar la carrera.

      » Definitivamente fue bueno dar una buena cantidad de vueltas en la segunda sesión de hoy y tener una idea del auto en una pista diferente. Las condiciones de la pista son obviamente muy diferentes aquí en comparación con Bahrein, así que estoy aprendiendo cómo se comporta el coche en diferentes pistas. Hemos aprendido mucho hoy como equipo y en cada vuelta que hago, aprendo algunos trucos aquí y allá. El ritmo de la carrera parece ser fuerte y el coche se sintió bien, ojalá podamos unirlo todo en la calificación de mañana», finaliza Sergio Pérez.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mercedes no se quiere fiar de los grandes resultados obtenidos hoy
      Siguiente artículo
      Mercedes no se quiere fiar de los grandes resultados obtenidos hoy
      Lando Norris: "Hay muchas cosas en las que trabajar para entrar en la Q3"
      Artículo anterior
      Lando Norris: «Hay muchas cosas en las que trabajar para entrar en la Q3»

      Jaime Rodríguez

      Comentarios ( 2 )

      1. Jofran
        16 abril, 2021 at 20:31

        Max y checo Pérez seguro se meterán hasta Q3 y Verstappen lo veremos luchando por la pole con los Mercedes como siempre, Pérez tal vez 5to. Pero en carrera es donde pudieran dar la sorpresa si tienen buen ritmo y fiabilidad.

      2. Melvis
        17 abril, 2021 at 2:30

        De acuerdo contigo Jofran, será una clasificado interesante y divertida para el domingo probabilidades de lluvia y eso haría una carrera llena de adrenalina y allí es donde las buenas manos de cada piloto cuentan.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Leclerc y Ferrari marcan el ritmo en una accidentada sesión de Libres 2
      • Leclerc domina los Libres 1 del GP de México que estuvo marcada por el debut de diez novatos
      • Sainz responde a las críticas de Alonso sobre los pilotos de la zona baja
      • Kimi Antonelli ha enfermado y Mercedes espera que esté en los FP1 de México
      • Adrian Newey confirma el gran error que cometió en el diseño del AMR26

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.