Red Bull ganó en Austria con un motor Honda que no rindió al máximo de potencia
Las temperaturas vividas en Red Bull Ring fueron realmente altas y complicaron la operativa de los equipos durante todo el fin de semana del Gran Premio de Austria. Eso hizo que muchos equipos tuvieran problemas y los suministradores de motores tuvieran que tomar medidas para no sufrir fallos de fiabilidad que destrozara la actividad de los equipos del fin de semana.
Max Verstappen y Red Bull ganaron de manera sorprendente en el pasado Gran Premio de Austria, siendo el primer equipo que no es Mercedes en hacerse con una victoria esta temporada. Pese a ello, en Honda confirman que no hicieron rendir a su motor al máximo de su potencia, ya que tuvieron que bajar el potencial de su unidad para que no sufriera con las altas temperaturas vividas el pasado fin de semana en Red Bull Ring.
«Estábamos en lo más alto en términos de enfriamiento con el motor. Las altas temperaturas nos obligaron a ahorrar en la unidad de potencia. Igualmente tratamos de extraer la mayor cantidad de energía posible. Pero debo decir que no esperaba que fuéramos tan competitivos, estoy sorprendido. Este resultado anima a los miembros de nuestro equipo de desarrollo, pero desde el comienzo de la temporada hemos visto una brecha significativa con Mercedes y Ferrari. Esto significa que debemos continuar haciendo esfuerzos, por lo que tenemos que seguir empujando», comenta Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda en la Fórmula 1.
