Red Bull está interesada en ser el proveedor de baterías de la Fórmula E

Red Bull Technology no se centrá única y exclusivamente a su proyecto deportivo dentro de la Fórmula 1, sino que también está inmerso en diferentes proyectos como el que tiene actualmente en colaboración con Aston Martin en el que está siendo participe Adrian Newey como diseñador principal del modelo, el Aston Martin RB001. Por otro lado, al parecer, los de Milton Keynes han entrado en el proceso de licitación para ser el proveedor de las nuevas baterías de la Fórmula E, las cuales serán de 54kW / h con una potencia máxima de 250 kW, que entrarán en vigor en competición a partir de 2018.

Sin embargo, Red Bull Technology no ha sido el único en mostrar su propuesta a la Fórmula E, ya que tendrá que competir contra las ideas de Renault, Williams Advanced Engineering, DS Performance y Mahindra. Además entrar en el proceso de licitación para ser el proveedor de las nuevas baterías de la Fórmula E, los de Milton Keynes también tendrán que mostrar el diseño y la construcción del generador eléctrico.

Por otro lado, es una entrada interesante para la Fórmula E ya que Red Bull Technology es una empresa con gran potencial, algo que se ha mostrado gracias a sus numerosos buenos resultados en la Fórmula 1, con cuatro campeonatos de constructores y pilotos consecutivos entre 2010 y 2013. Sin embargo, aunque la oferta por parte de Red Bull Technology sea muy buena, hay que ver si esta asociación entre competición y proveedor de baterías es buena a nivel comercial, ya que si es seleccionado su sistema de propulsión será obligatorio para los equipos asociarse a una marca de bebidas energéticas que puede crear un conflicto de intereses con otras marcas rivales del mercado de las bebidas energéticas que quieran entrar a patrocinar a un equipo dentro de la Fórmula E.