Red Bull desvela la razón por la que Verstappen no pudo adelantar a Hamilton

Lewis Hamilton y Max Verstappen protagonizaron un final de Gran Premio de Bahréin de infarto, pero lleno de polémica. Tras ver cómo el siete veces campeón del mundo se saltaba los límites de la pista en la curva 4 en 29 ocasiones, el joven piloto holandés utilizaba la escapatoria de la cuarta curva para coger el liderato de la carrera, el cual perdió de manera inmediata al tener que devolverle la posición al de Mercedes. Una situación que llevó a la polémica, sobre todo, porque Max Verstappen no pudo adelantar a Lewis Hamilton en las vueltas posteriores.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha querido explicar el porqué decidieron lanzarle la orden a Max Verstappen de que devolviera la posición a Lewis Hamilton. Además, desvela la razón por la que el joven piloto holandés no pudo adelantar al siete veces campeón del mundo en sucesivas vueltas posteriores, pese a haber llegado anteriormente al Mercedes con mucho ritmo.

«Eso era lo que había que hacer deportivamente. Todavía no había vuelto a pista cuando llegó la orden de que debíamos dejar a Hamilton pasar. No tengo ni idea de lo que habría pasado si no lo hubiera hecho. Hamilton fue inteligente porque cedió terreno a propósito hasta que alcanzó a Verstappen de nuevo. Sus neumáticos estaban muertos, pero aparentemente revivió y por la suciedad de nuestras ruedas fue imposible hacer un ataque final», comenta Helmut Marko.