• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Red Bull denuncia una posible ilegalidad del equipo Mercedes

      Red Bull denuncia una posible ilegalidad del equipo Mercedes

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 1, 2021
      Red Bull denuncia una posible ilegalidad del equipo Mercedes

      La prensa alemana ha informado de una reciente denuncia que ha realizado el equipo Red Bull ante la Federación Internacional de Automovilismo. El equipo de las bebidas energéticas ha presentado una solicitud ante la comisión técnica de la Federación Internacional de Automovilismo para que se investigue una reciente mejora que ha introducido Mercedes en la unidad de potencia de su monoplaza, la cual ha supuesto una mejora de la velocidad punta en recta.

      Red Bull ha estado estudiando el rendimiento del Mercedes en las últimas semanas y han identificado una considerable mejora en la aceleración del monoplaza en la salida de las curvas lentas, algo que le da más velocidad en recta y sobre todo, en el cómputo global de la vuelta. Una mejora que es resultado de una actualización del intercooler, el cual tiene la capacidad para separar el aire frío del aire caliente, lo que les puede hacer ganar hasta 20 caballos de potencia extra en la fase inicial de aceleración.

      El equipo de las bebidas energéticas ha estudiado la telemetría del equipo Mercedes y ve cómo la aceleración a la salida de las curvas lentas ha mejorado considerablemente en comparación a principio de temporada. Una aceleración mejorada gracias a un intercooler que es capaz de introducir aire al motor a una temperatura 10 grados menor que la ambiente, provocando que se introduzca un aire más denso al motor y se pueda quemar más combustible.

      Sin embargo, Red Bull no sabe si es legal la solución que ha utilizado Mercedes en las últimas carreras, ya que cree que no está dentro de la legalidad de enfriar el aire que llega al motor, además de tener dudas sobre la localización de los sensores que miden estas temperaturas. De ahí, que Red Bull haya protestado.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La solución que propone Sainz para los aficionados tras la decepción de Spa
      Siguiente artículo
      La solución que propone Sainz para los aficionados tras la decepción de Spa
      Spa-Francorchamps ya estudia compensaciones a los aficionados del Gran Premio de Bélgica
      Artículo anterior
      Spa-Francorchamps ya estudia compensaciones a los aficionados del Gran Premio de Bélgica
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda espera dar por solucionados sus problemas con las baterías con su nuevo motor
      • Bortoleto lo tiene claro: «El año que viene estaré en Audi, y también los siguientes»
      • El ambicioso plan de mejora que Ferrari prepara para lo que resta de 2026
      • Flavio Briatore habría paralizado la oferta de Alpine F1 para renovarle
      • Sergio Pérez es intocable para el nuevo jefe de equipo de Cadillac

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.