Red Bull denuncia que Mercedes presiona para cambiar el reglamento

La Federación Internacional de Automovilismo lanzó una directiva técnica con el objetivo de poner fin a los graves problemas con el porpoising que algunos equipos de la parrilla tenían en cada fin de semana de competición. Sin embargo, se está trabajando en un nuevo reglamento técnico para introducir mejoras en él para evitar este problema de rebote con los monoplazas, algo que no le gusta del todo a Red Bull.

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, admite que Mercedes está presionando para cambiar el reglamento y ponerlo más a su gusto, con el objetivo de ser uno de los mayores beneficiados de los cambios. En el equipo de las bebidas energéticas no están de acuerdo con estos cambios y asegura que introducir muchas actualizaciones técnicas podría ser un gran condicionante para la temporada 2023 de la Fórmula 1.

«La directiva no es el problema. Creo que el problema es lo que están proponiendo como remedio para el próximo año, porque la directiva no está ni aquí ni allá para nosotros. Creo que hay mucha presión para cambiar las regulaciones de manera significativa para el próximo año, de modo que cierto equipo pueda bajar su auto y beneficiarse de ese concepto. Creo que el presidente está haciendo lo correcto. Está recopilando toda la información y, con suerte, se podrá encontrar una solución sensata, porque es demasiado tarde para hacer cambios fundamentales en el reglamento», comenta Christian Horner.

«Montar el coche más alto es fácil. No hemos tenido ningún problema en todo el año, sólo hay un equipo que ha tenido un gran problema. En las últimas carreras se veía bien, aquí se ve bien. Así que no creo que lo que quieran hacer es tener una reacción exagerada que podría tener un impacto fundamental. Tienes una directiva técnica y luego tienes regulaciones que buscan cambiar completamente la filosofía y la altura del suelo… Si el equipo tuviera un problema con el coche de alguien, debería protestar», añade.