• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Red Bull admite que tiene un importante problema con el RB18

      Red Bull admite que tiene un importante problema con el RB18

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 1, 2022
      Red Bull admite que tiene un importante problema con el RB18

      Red Bull estrenó la pasada semana durante los test de pretemporada que se celebraron en el Circuit de Barcelona-Catalunya su nuevo monoplaza para la temporada 2022 de la Fórmula 1. En la primera de las dos semanas de pretemporada de este año, los de las bebidas energéticas vieron claro que cuentan con un importante problema que deberán solucionar en su nuevo monoplaza, el RB18.

      Y es que el nuevo coche que han desarrollado para esta temporada cuenta con un problema importante y es el del sobrepeso. La Fórmula 1 ha aumentado en 43 kilos el peso mínimo de los monoplazas con respecto a la temporada pasada, se ha fijado en 795 kilos para este 2022, aún así, Red Bull va por encima de ese límite en unas cuantas decenas, tal y como ha confirmado el asesor del equipo, Helmut Marko. Un problema en el que trabajarán con el paso de las semanas para intentar encontrarle la mejor solución posible cuanto antes.

      «Actualmente estamos dos dígitos por encima del peso mínimo. El único problema que tenemos es el peso, pero todos los equipos lo tienen. Gracias a Dios que se subió el peso mínimo, pero todavía queda mucho trabajo por hacer antes de la primera carrera. Todos menos un equipo luchan con el problema de peso», comenta Helmut Marko para Motorsport-Magazine.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      DAZN sube los precios de sus suscripciones en España
      Siguiente artículo
      DAZN sube los precios de sus suscripciones en España
      Alonso avisa que Alpine ha dado un buen paso hacia delante con su motor
      Artículo anterior
      Alonso avisa que Alpine ha dado un buen paso hacia delante con su motor
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»
      • El Rally de Portugal se cae del calendario 2027 del Mundial de Rallyes
      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.