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      Home»F1 » Realidad muy dura en Haas F1: «Vamos a seguir en el fondo de la parrilla»

      Realidad muy dura en Haas F1: «Vamos a seguir en el fondo de la parrilla»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 25, 2024
      Realidad muy dura en Haas F1: «Vamos a seguir en el fondo de la parrilla»

      Con únicamente 12 puntos conseguidos, a pesar de un buen comienzo de temporada; el equipo Haas F1 terminó la temporada 2023 como el último clasificado del campeonato del mundo de constructores de la Fórmula 1. Los norteamericanos afrontan una realidad realmente dura, en la que tras la abrupta salida de Guenther Steiner como jefe de equipo de Haas F1; los norteamericanos se encuentran ante un momento complicado de cara a 2024.

      Ayao Komatsu, jefe de equipo de Haas F1, aseguraba hace unos días que el objetivo que su equipo tenía para la temporada 2024 de la Fórmula 1 era el de intentar no repetir el puesto en el campeonato del mundo de constructores que consiguieron en 2023, es decir, intentarían no terminar últimos en el campeonato. Sin embargo, ahora cree que en Bahréin serán los últimos y más lentos, por lo que no esperan poder ganar a ningún adversario en el primer Gran Premio de la temporada 2024.

      «2024 será un periodo de transición para nosotros, pero tenemos que seguir mejorando los resultados mientras cambiamos el equipo. No tenemos intención de ser octavos en el futuro, pero estamos en un año de reconstrucción. Queda menos de un mes para los test de pretemporada y creo que cuando vayamos a Baréin, vamos a seguir en el fondo de la parrilla. Creo que Gene estaba pensando en la segunda mitad de la temporada pasada. Creía que Haas podría estar en la zona media y confiaba en las capacidades del equipo. Se fue frustrando poco a poco y al final, avergonzando por ver al equipo caer a la última posición en el Campeonato de Constructores», comenta Ayao Komatsu.

      «Será difícil para nosotros adelantar a dos equipos por méritos propios, creo que dependerá más de lo que hagan ellos. Tanto Sauber como Williams tienen mejores presupuestos y sistemas que nosotros. AlphaTauri también mejoró mucho en el tramo final de 2023 y han fortalecido su alianza con Red Bull. Hay una posibilidad en la que no vamos a ser capaces de competir», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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