Rally de Portugal 2025: Ott Tänak es líder y luchará en solitario contra los Toyota

Tänak, al volante de un i20 N Rally1, también marcó un hito personal al alcanzar las 400 victorias de etapa en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA, la última en la última prueba del día, Sever/Albergaria. Previamente, le había arrebatado el liderato a Elfyn Evans, ganador de la superespecial del jueves por la noche, en la primera prueba del viernes, y posteriormente ganó cuatro de las 10 etapas del día.

Adrien Fourmaux igualó el ritmo inicial de Tänak y contraatacó con dos victorias de etapa para reducir la diferencia a tan solo dos décimas de segundo al mediodía. Pero su desafío terminó por la tarde cuando rozó una roca oculta en una horquilla, rompiendo la dirección delantera izquierda de su Hyundai y abandonando en el acto.

Eso ascendió brevemente a Takamoto Katsuta a la segunda posición, pero Ogier no tardó en adelantarse. El francés tuvo problemas con una puesta a punto demasiado blanda por la mañana, pero hizo cambios y encontró su ritmo en la segunda vuelta, alejándose 20,1 segundos de Katsuta al final del día.

«Si hubiera tantos títulos de campeonato [como victorias de etapa], sería aún mejor», bromeó Tänak. «Aun así, un buen número. Ha sido exigente, especialmente la segunda vuelta. No pudimos encontrar el punto justo y nos costó un poco. Pero las dos últimas etapas fueron limpias, así que eso es bueno».

Kalle Rovanperä colocó a tres Toyota entre los cuatro primeros, terminando el día a solo 1,2 segundos de Katsuta. El bicampeón del mundo admitió que la superficie estaba más resbaladiza de lo esperado, pero ahora está en posición de recortarle el liderato del campeonato a su compañero de equipo Toyota, Elfyn Evans, con el galés en séptima posición, por detrás del vigente campeón, Thierry Neuville, y Sami Pajari.

Neuville tuvo suerte de evitar daños tras golpear un talud en la ES2. Se recuperó para terminar la etapa a tan solo 4,4 segundos de Rovanperä, mientras que Evans, con la tarea de abrir pista, tuvo dificultades para encontrar tracción y se quedó a más de un minuto del líder.

Grégoire Munster y Josh McErlean se colocaron octavo y noveno respectivamente para M-Sport Ford, mientras que Oliver Solberg lideró el WRC2 y completó el top 10.

Mārtiņš Sesks, quien marcó el ritmo en el shakedown, sufrió una decepción, ya que su día se arruinó al principio de la etapa con un cambio de rueda en el tramo corto 2. Sus problemas empeoraron cuando recibió una penalización de tres minutos más tarde en la etapa.

El recorrido del sábado incluye siete tramos más exigentes, con un total de 122,92 kilómetros de competición, incluyendo dos pasos por la icónica especial de Amarante.

Clasificación tras TC11 – Rally de Portugal 2025: