• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Rally de Portugal 2018: Jari-Matti Latvala comienza fuerte y lidera el shakedown

      Rally de Portugal 2018: Jari-Matti Latvala comienza fuerte y lidera el shakedown

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 17, 2018
      Rally de Portugal 2018: Jari-Matti Latvala comienza fuerte y lidera el shakedown

      El Rally de Portugal ya ha comenzado y esta mañana se ha celebrado el shakedown de la cita. Con un pequeño tramo de 4,60 kilómetros, los pilotos ya han podido tener las primeras impresiones de sus coches en la tierra de los tramos portugueses que recorrerán a toda velocidad durante todo el fin de semana. Pese a que los resultados de esta pequeña prueba no suelen ser muy orientativos de cara al resto del rally, Jari-Matti Latvala ha querido recuperar su confianza y ha marcado el mejor tiempo.

      El finlandés ha puesto a Toyota en lo más alto, en una temporada que no está siendo demasiado competitiva para el veterano finlandés. Ha pasado a tomar un segundo plano dentro del equipo, ya que Ott Tänak se ha convertido en la punta de lanza del proyecto japonés en el Mundial de Rallyes, incluso consiguiendo ya una victoria.

      Por detrás, los dos aspirantes al título mundial le han seguido de cerca, con Thierry Neuville segundo y Sébastien Ogier tercero. Cerrando el top-5 se encuentra el mejor Citroën clasificado, con Kris Meeke y quinto Andreas Mikkelsen. Recordemos también que en este Rally de Portugal, Hyundai Motorsport ha alineado cuatro unidades de su i20 WRC, con Hayden Paddon volviendo a competir tras meses de ausencia y Dani Sordo con el coche #16, no puntuando para equipos pero sí para pilotos. El cántabro, por su parte, ha sido octavo.

      Clasificación del Shakedown – Rally de Portugal 2018:

      Pos. Piloto Coche 1ª pasada 2ª 3ª 4ª
      1 Jari-Matti Latvala Toyota Yaris WRC 3:06.3 3:05.1 3:03.5
      2 Thierry Neuville Hyundai i20 Coupe WRC 3:08.6 3:05.1 3:03.8
      3 Sébastien Ogier Ford Fiesta RS WRC 3:08.3 3:05.4  3:03.8
      4 Kris Meeke Citroën C3 WRC 3:06.6 3:04.8 3:04.2
      5 Andreas Mikkelsen Hyundai i20 Coupe WRC 3:07.1 3:05.9 3:04.9 3:04.2
      6 Hayden Paddon Hyundai i20 Coupe WRC 3:08.3 3:06.0 3:04.3 
      7 Esapekka Lappi Toyota Yaris WRC 3:08.2 3:05.1 3:04.5
      8 Ott Tänak Toyota Yaris WRC 3:07.5 3:05.1 3:04.7  3:04.5
      9 Dani Sordo Hyundai i20 Coupe WRC 3:08.5 3:04.9 3:05.0
      10 Teemu Suninen Ford Fiesta RS WRC 3:10.4 3:06.8  3:06.2 3:05.4
      11 Mads Ostberg Citroën C3 WRC 3:09.0 3:06.5  3:07.8
      12 Elfyn Evans Ford Fiesta RS WRC 3:10.5 3:07.4 3:07.1
      13 Craig Breen Citroën C3 WRC 3:09.2 3:07.4 3:07.7
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso: "Nos falta velocidad punta para poder adelantar más"
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso: «Nos falta velocidad punta para poder adelantar más»
      Daniel Ricciardo quiere que el neumático hiperblando esté en todas las carreras
      Artículo anterior
      Daniel Ricciardo quiere que el neumático hiperblando esté en todas las carreras
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.