Rally de Catalunya 2016: Dani Sordo al «todo o nada» mañana contra Sébastien Ogier
Emocionante jornada la que hemos podido vivir en el Rally de Catalunya 2016. Sébastien Ogier ha salido literalmente como un poseso en la jornada de hoy y tras una gran estrategia de ataque llevada a cabo durante todo el día, a pesar de que sabe que tiene su cuarto título mundial en su mano, ha arrebatado a Dani Sordo el liderato del Rally de Catalunya 2016. El francés ha ido recortando poco a poco los más de 17 segundos de ventaja que tenía el piloto cántabro al inicio de la jornada de hoy, para terminar finalmente líder del rally con algo menos de seis segundos sobre el español.
Dani Sordo se ha mostrado resignado en sus declaraciones, asegurando que pese a haberlo dado todo con su i20 WRC durante todo el día de hoy, no ha podido defenderse del tremendo ataque hecho por Sébastien Ogier, con un Volkswagen Polo R WRC que está un paso por delante del Hyundai i20 WRC del español.
“Es imposible hacer nada más. He ido demasiado en el límite. No por encima del límite, pero no puedo ir más rápido. Es un poco frustrante”, aseguraba Dani Sordo tras terminar la jornada de hoy.
Sébastien Ogier se han marcado tres de los cuatro scratch posibles de la tarde, incluida la especial urbana de Salou. El francés es el piloto que más scratch acumula en este Rally de Catalunya con un total de cinco, en comparación con los dos de Dani Sordo marcados ayer en la jornada vespertina de tierra. Destacar el accidente por otra parte de Andreas Mikkelsen, que han dado, salvo sorpresa, el cuarto título mundial a Sébastien Ogier. Al francés únicamente le vale con conseguir un punto mañana para ser matemáticamente campeones del mundo, por lo que salvo sorpresa, mañana podrán cantar el alirón.
Por otra parte, Thierry Neuville ha aprovechado el vuelco de Andreas Mikkelsen para colocarse en tercera posición, pese a sus problemas ayer tras golpear el morro de su Hyundai i20 WRC. Tras el belga, completando el trío de pilotos de Hyundai, se clasifica cuarto un sólido Hayden Paddon y cerrando el ‘top 5’ se encuentra Kris Meeke, con el Citroën DS3 WRC. El que completaba un mal día era Craig Breen, que tras los problemas con el palier roto en la primera sección que le dejaban sólo con tracción trasera, trompeaba y debía maniobrar varias veces para regresar a la carrera, estando muy lejos de su compañero de equipo, Kris Meeke.
Mañana quedan 62.80 km cronometrados, repartidos en cuatro tramos, que serán los últimos que pueda utilizar Dani Sordo para hacerse con su segundo triunfo en el WRC de su carrera deportiva, tras ganar en el Rally de Alemania 2013 con el DS3 WRC cuando era piloto oficial de Citroën Racing.
Clasificación del Rally de Catalunya tras el segundo día:
| Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif 1 |
| 1. | S. OGIER | J. INGRASSIA | Volkswagen Polo R WRC | 2:35:12.8 | |
| 2. | D. SORDO | M. MARTI | Hyundai i20 WRC | 2:35:18.6 | +5.8 |
| 3. | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | Hyundai i20 WRC | 2:36:16.7 | +1:03.9 |
| 4. | H. PADDON | J. KENNARD | Hyundai i20 WRC | 2:36:32.8 | +1:20.0 |
| 5. | K. MEEKE | P. NAGLE | Citroën DS3 WRC | 2:37:10.7 | +1:57.9 |
| 6. | M. OSTBERG | O. FLOENE | Ford Fiesta RS WRC | 2:37:48.5 | +2:35.7 |
| 7. | O. TANAK | R. MOLDER | Ford Fiesta RS WRC | 2:39:37.5 | +4:24.7 |
| 8. | K. ABBRING | S. MARSHALL | Hyundai i20 WRC | 2:41:35.5 | +6:22.7 |
| 9. | M. PROKOP | J. TOMANEK | Ford Fiesta RS WRC | 2:42:26.1 | +7:13.3 |
| 10. | J. KOPECKY | P. DRESLER | Skoda Fabia R5 | 2:42:54.4 | +7:41.6 |

