• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Kimi Räikkönen se pasa de frenada en Singapur: «Ser 5º es decepcionante»

      Kimi Räikkönen se pasa de frenada en Singapur: «Ser 5º es decepcionante»

      Jose Javier Pérez
      septiembre 17, 2016

      Kimi Räikkönen ha finalizado la clasificación del Gran Premio de Singapur en 5ª posición después de haber cometido un error durante su última vuelta en la Q3. El finlandés ha hecho visible la falta de ritmo de Ferrari, que en ningún momento ha podido hacer frente a los Ferrari y a los Red Bull.

      Su compañero de equipo, Sebastian Vettel, no corrió la misma suerte y mañana partirá desde la última posición. El alemán tuvo una avería mecánica que le provocó problemas de estabilidad que llegaron a ser visibles por televisión, habiendo curvas en las que el coche sólo tenía contacto con el suelo con 3 vueltas.

      «Hemos estado más cerca en los Libres, pero los entrenamiento no siempre te dan la situación real. Ser 5º es decepcionante, pero creo que hemos obtenido lo máximo del coche hoy«, afirma Kimi Räikkönen.

      «Ha sido una primera vuelta decente, estaba muy contento con ella . En el segundo intento he tratado de empujar un poco más, tomando más riesgos, pero me fui largo en la curva 1 y no tuve grip en el tercer sector. El coche se está comportando bien, pero creo que estamos perdiendo grip para ser más rápidos«, añade el piloto finlandés.

      Räikkönen tendrá por delante una difícil carrera. Tiene un buen motor, pero lo que realmente hace falta en Singapur es tener un buen chasis. Será difícil que logre adelantar a alguno de los coches de delante y, al menos durante las primeras vueltas, tendrá que mantener a su este a Carlos Sainz, que intentará sacar petroleo de su STR11.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Franz Tost: «¡Aspirábamos ser competitivos, pero no esperábamos ser 6º y 7º!»
      Artículo anterior
      Manor sufre demasiado en la calificación del Gran Premio de Singapur

      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial
      • Fernando Alonso, 16º en Singapur: «La batería desplegaba energía en los lugares incorrectos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.