• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Räikkönen confiesa que el nuevo Ferrari ya es mejor que el de 2015

      Räikkönen confiesa que el nuevo Ferrari ya es mejor que el de 2015

      Sergio GalvezSergio Galvez
      febrero 25, 2016

      Kimi Räikkönen se ha mostrado muy satisfecho con el nuevo Ferrari SF16-H, a pesar de que en su estreno con el nuevo monoplaza de Ferrari, no se haya librado de sufrir los primeros problemas.

      Precisamente un problema con el sistema de carburante le retrasó casi tres horas durante la mañana de ayer, no evitó que una vez solucionado el problema completase un total de 77 vueltas, tomando el relevo a su compañero de equipo, el alemán Sebastian Vettel quien superó la centena durante su participación.

      «La sensación inicial es bastante buena. No ha sido el mejor día, pero estoy seguro de que irá bien. Sólo necesitamos más tiempo en el coche. Estamos trabajando en varias cosas e intentando mejorar. Estoy  seguro de que será un coche mejor. Ya es mejor que a finales del año pasado, así que estamos haciendo las cosas bien«, ha confirmado Räikkönen.

      Para Kimi, el nuevo Ferrari ya es superior al monoplaza del año pasado y eso que esto no ha hecho nada más que empezar, sin duda el finlandés espera poder plantar cara a los hasta ahora imbatibles Mercedes.

      “Quién sabe cómo será la nueva temporada, pero estoy seguro de que el coche ya es mejor del que teníamos la temporada pasada. Hemos mejorado en muchas áreas. Está equilibrado, estoy contento», explica.

      «No ha sido el inicio ideal, hemos perdido la mitad del día. A veces hay problemas que tienes que solucionar y nos ha costado tiempo, pero aun así hemos conseguido hacer bastantes vueltas. No hemos cambiado nada del coche, estamos haciendo tandas cortas para acostumbrarnos al coche. Luego por la tarde hemos hecho stints más largos», continua.

      «En general, el manejo es bueno. El año pasado había muchas áreas en las que vimos que teníamos que mejorar, esa era una de ellas, pero hay muchas más. Ahora estamos empezando a estar preparados y a estar contentos con todo. Todavía queda mucho trabajo pendiente para tener un buen coche, pero estoy seguro de que lo será», concluye Räikkönen.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Mercedes no usará hoy los compuestos blandos de Pirelli
      Artículo anterior
      Sainz: «Este coche no tiene mucho que ver con el de la semana que viene»
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Rally de Finlandia 2026: Sami Pajari lidera tras un extraño accidente de Ogier
      • Adrian Newey se muestra encantado con Honda tras un inicio desastroso
      • Adrian Newey confía en la continuidad de Alonso en Aston Martin en 2027
      • Verstappen cree que Alonso tiene nivel para estar en el top 5, como mínimo
      • Fernando Alonso tendría un contrato de cinco años con Aston Martin

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.