• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » El Racing Point no es una copia del Mercedes, es el original, asegura Marko

      El Racing Point no es una copia del Mercedes, es el original, asegura Marko

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 2, 2020
      El Racing Point no es una copia del Mercedes, es el original, asegura Marko

      Helmut Marko, asesor de Red Bull y máximo responsable de la academia del equipo de las bebidas energéticas, se ha mostrado de nuevo crítico con Racing Point y el monoplaza con el que sorprendieron en la pretemporada del pasado mes de febrero en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El nuevo RP20 era prácticamente similar al Mercedes W10 Hybrid con el que el equipo alemán se hizo campeón en 2019, algo que levantó muchas críticas dentro del paddock de la Fórmula 1.

      El austriaco es crítico y asegura que el Racing Point no es una copia del Mercedes, sino que es el W10 Hybrid original. El equipo canadiense se centró en comprar todas las soluciones de Mercedes de la pasada temporada y por ello, cuentan con un monoplaza que fue campeón del mundo en 2019 y que podría tener muchísimo potencial en este 2020, tal y como adelantan desde el equipo Red Bull.

      «El Racing Point RP20 no es una copia, es el Mercedes original», comenta contundentemente Helmut Marko en un estracto de las declaraciones que ha realizado recientemente para Auto Motor und Sport, siendo de nuevo críticos con la decisión de Racing Point de hacerse con un monoplaza competitivo de 2019, como es el Mercedes W10 Hybrid.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      McLaren confirma las primeras mejoras del MCL35 para esta temporada
      Siguiente artículo
      McLaren confirma las primeras mejoras del MCL35 para esta temporada
      McLaren confirma su interés de competir en las 24 horas de Le Mans
      Artículo anterior
      McLaren confirma su interés de competir en las 24 horas de Le Mans
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Christian Horner, contundente: «Red Bull ya no me quería»
      • Honda, en la previa del GP de Singapur: «En Malasia descubrimos cosas interesantes»
      • Fernando Alonso y su mensaje de apoyo a Oliver Solberg tras perder el Mundial de Rallyes
      • Toyota niega los rumores que colocan a Esteban Ocon en su equipo del WEC
      • Honda revela sus debilidades y confirma cuál será su plan para 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.