Racing Point apoya la reducción de los test de pretemporada

Racing Point ha mostrado su total apoyo a la propuesta de Liberty Media sobre la reducción de los test invernales de pretemporada.. Éstos seguirán repartidos en dos semanas, pero los equipos solo contarán con tres días de pruebas, en lugar de los cuatro que se han completado hasta la fecha.

Andy Green, director técnico de Racing Point, cree que los equipos cuentan actualmente con la tecnología suficiente como para probar sus monoplazas en simulaciones, en lugar de gastar recursos para probar en circuitos que rara vez aportan datos realistas dada la época en la que realizan los test de pretemporada.

«Hacemos demasiadas pruebas en invierno. Creo que con todas las pruebas de banco y simuladores que tenemos, los coches son bastante fiables, y los circuitos donde podemos probar en el invierno realmente no representan la mayoría de las pistas a donde vamos o las temperaturas que tendremos. Y si realmente quieres hacer la Fórmula 1 interesante, sería útil reducir las pruebas de pretemporada. Creo que podríamos hacer un poco menos, ciertamente», comenta el director técnico de Racing Point.

Green asegura que las pruebas de pretemporada de invierno son muy estresantes para los equipos y sus integrantes, dado que las jornadas de prueba son maratonianas. Además, empezar con cansancio un temporada compuesta por 22 carreras y gastando recursos, no es la mejor opción.

«Estas son pruebas muy difíciles, los días son largos, las noches también, el monoplaza funciona todo el tiempo o casi. Hay que cambiar muchas partes, no es una buena manera de comenzar una temporada, especialmente con 22 carreras, para hacer dos semanas tan intensas a principios de año. Si esto pudiera reducirse un poco, aliviaría a muchas personas que tienen que cumplir con su trabajo de la manera más óptima», añade el británico.