• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Un prototipo de monoplaza de Fórmula 1 para el público general: la propuesta de Perrinn Limited

      Un prototipo de monoplaza de Fórmula 1 para el público general: la propuesta de Perrinn Limited

      Sergio Ríos MartínSergio Ríos Martín
      noviembre 19, 2016

      El acceso a un monoplaza de Fórmula 1 es complicado, este es el problema que Perrinn Limited ha querido solucionar al presentar un prototipo de un monoplaza de Fórmula 1 acorde con la normativa de 2017 y puesto a disposición del público.

      Encabezados por Nicolas Perrin, ex-diseñador de Williams, en Perrinn Limited buscan facilitar el contacto con un Fórmula 1 para el público general. De esta manera, han lanzado un prototipo de acorde con la normativa de la próxima temporada con factores como neumáticos más anchos o cambios aerodinámicos.

      No obstante, el desarrollo es importante y la contribución para ello es libre, siendo recompensado cada colaborador con un número de acciones de la empresa proporcional al tiempo invertido en el desarrollo del proyecto.

      Respecto de los objetivos de este proyecto y de la empresa, Perrin habló el año pasado para GPUpdate.net comentando que así intentan ayudar a jóvenes pilotos entre otros objetivos, dada la dificultad que existe a la hora de intentar acceder a una competición como la Fórmula 1:

      «Una de las posibilidades para el coche de Fórmula 1 es permitir a los pilotos jóvenes acceder a la conducción de esta competición de una manera más sencilla, dadas las restricciones para usar los coches del campeonato», explicaba Perrin.

      Además, se comentó que podría beneficiar al desarrollo de la propia Fórmula 1, como monoplazas de pruebas para nuevos componentes como neumáticos o motores. Sin embargo, Perrin dejó claro el que objetivo final de la empresa es el de terminar compitiendo en la Fórmula 1 en un futuro:

      «La otra posibilidad es usar el coche como un banco de pruebas para motores o neumáticos. Todo dependerá de lo que los inversores quieran que hagamos con el coche y cómo avance el proyecto, teniendo en mente que el objetivo a largo plazo de Perrinn es competir en la Fórmula 1″, finalizaba Nicolas Perrin.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Mark Webber se despide del automovilismo en una emotiva carta abierta
      Artículo anterior
      Jordan King estará con Manor en los primeros entrenamientos libres de Abu Dhabi
      Sergio Ríos Martín

      Sergio Ríos Martín

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton logra su primera pole con Ferrari e impone su jerarquía en el GP de México
      • Lando Norris sorprende y se queda con el mejor tiempo de los Libres 3
      • Esteban Ocon queda fuera del GP de México y Ryo Hirakawa ocupará su lugar
      • Sainz aprovecha el viernes en México para experimentar con su Williams
      • Russell ve a Mercedes lejos de su mejor versión tras el viernes en México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.