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      Home»EQUIPOS » Alpine » El principal problema que Renault siempre ha tenido en la Fórmula 1

      El principal problema que Renault siempre ha tenido en la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 6, 2023
      El principal problema que Renault siempre ha tenido en la Fórmula 1

      Así lo asegura Marcin Budkowski, que desde 2017 hasta enero de 2022 fue director ejecutivo del equipo Renault y posteriormente Alpine F1 en la categoría reina. El antiguo directivo del equipo francés ha querido analizar la situación que actualmente está viviendo el equipo que dirigió y con la que está viviendo muchos cambios en las altas esferas después del despido de Otmar Szafnauer, Alan Permane y Pat Fry, quienes eran su jefe de equipo, director de rendimiento y director técnico.

      Marcin Budkowski asegura que la gestión del equipo Alpine F1 no está siendo la mejor y la estructura francesa se merece tener una mejor gestión que la que está teniendo a día de hoy con tantos cambios y decisiones tan poco acertadas. Según cree, el problema de Renault en la Fórmula 1 siempre ha sido que las ambiciones son muy altas pero los recursos financieros son insuficientes, y eso hace imposible a todos los integrantes de Alpine F1 el poder conseguir los objetivos que le imponen desde la marca.

      «Generalmente, Alain Prost y yo vemos las cosas de manera similar. Hablé con él poco después de que se anunciaran estos cambios. Honestamente, también estoy triste, porque este equipo todavía está cerca de mi corazón. Pasé muchos años allí. Conozco a mucha gente allí y tengo contacto con ellos. Se merecen algo mejor, como mejores resultados y una mejor gestión. El problema de Renault en la Fórmula 1 siempre ha sido que las ambiciones son muy altas, pero los recursos financieros son insuficientes. Cada año, las ambiciones eran cada vez más altas, pero los recursos que se invertían no. Pero la junta de Renault nunca quiso escuchar eso. Otmar ha pasado muchos años en la Fórmula 1 con diferentes equipos, sabe lo que se necesita para ganar y lo difícil que es lograrlo. También sabe cuánto dinero gastan los equipos que ganan y cuánto tiempo lleva tener éxito. Ese enfoque probablemente no fue apreciado por Renault», comenta en recientes declaraciones para GMM.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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