Primera gran mejora de Ferrari para el Gran Premio de Australia
La Scuderia Ferrari ha comenzado de manera realmente negativa la temporada. En las dos primeras carreras que se han disputado hasta la fecha, los de Maranello no han conseguido ni siquiera subirse al podio y el ritmo de carrera es realmente preocupante, ya que pasar a ser entre el tercer y cuarto equipo de la parrilla en términos de ritmo en tanda larga.
Los de Maranello mantienen la calma a pesar de los resultados negativos con los que han comenzado la temporada, ya que esperan poder poner fin a los problemas que sufren en el corto plazo. Ya eran conocedores de esos problemas desde el primer momento en el que pusieron el coche en pista y por ello, llevan semanas trabajando en soluciones para poner fin a las deficiencias del SF23.
Para el Gran Premio de Australia, Ferrari estrenará su primera gran mejora en el SF23 y se centrará en la zona de las suspensiones. Y es que la razón clave de la falta actual de rendimiento es que la aerodinámica del SF23 ha sido pensada para una altura sobre el suelo determinada, pero en la práctica debe adoptar una altura superior. Por ello, el equipo Ferrari está desarrollando una nueva suspensión trasera con el objetivo de intentar bajar la altura del monoplaza y permitir que el coche sea más efectivo a nivel aerodinámico, con el primer objetivo de limitar el desgaste de las ruedas evitando el excesivo deslizamiento de la parte trasera que actualmente sufre el SF23.
