• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » F4 Spain » Previa: Kas Haverkort llega a Motorland pensando en abrir hueco al frente de la Fórmula 4

      Previa: Kas Haverkort llega a Motorland pensando en abrir hueco al frente de la Fórmula 4

      Iván BeneytoIván Beneyto
      octubre 29, 2020
      Previa: Kas Haverkort llega a Motorland pensando en abrir hueco al frente de la Fórmula 4

      Habiendo cruzado ya el ecuador de la temporada 2020 hace más de un mes, el Campeonato de España de Fórmula 4 encara ya su recta final y celebra su quinta cita de la campaña este mismo fin de semana. El trazado aragonés de Motorland, situado en una de las localidades que han escrito la historia del automovilismo en nuestro país, Alcañiz, recibe un certamen nacional que cada vez parece estar más decantado para el holandés Kas Haverkort, piloto de MP Motorsport. Sin embargo, el piloto aranés Mari Boya, máximo rival del líder del certamen y mejor español de la categoría este año, no se rinde y seguro que le intentará poner las cosas muy difíciles a un Haverkort que dominó en la última cita, celebrada en el Circuit Ricardo Tormo.

      Pese a que parezca que la superioridad de Haverkort fue notable en tierras valencianas, lo cierto es que el holandés tuvo que sudar en cada una de las carreras para mantener el liderato, ya que las diferencias entre pilotos, especialmente los de MP Motorsport, están siendo insignificantes durante toda la temporada. A pesar de todo, los 49 puntos de ventaja de Haverkort al frente de la general son, sin duda, un buen colchón para afrontar las últimas rondas del año, aunque cualquier fallo puede suponer un cambio radical en la lucha por el título del certamen nacional.

      Acompañando al Racing Weekend de la Real Federación Española de Automovilismo por segunda vez este año y a la Copa Mundial de Turismos FIA WTCR, los pilotos del Campeonato de España de Fórmula 4 deberán buscar los límites de un circuito tan técnico y rápido como es la pista de Motorland Aragón, siendo esta la quinta cita de una temporada programada a siete reuniones:

      Imagen

      Claves

      En un circuito donde existen varias rectas para poder adelantar, una pole position puede no asegurarte un buen resultado en carrera si tu ritmo en tanda larga no es tan bueno. Y es que a diferencia de los últimos escenarios que ha visitado el certamen nacional, Motorland supone un cambio drástico en cuanto a las características técnicas de un circuito se refiere, algo que seguro nos acaba brindando grandes carreras a lo largo del fin de semana. Por otro lado, uno de los temas a tener en cuenta seguro que es el clima, ya que en esta época del año las temperaturas ya empiezan a ser algo más bajas en nuestro país y eso es algo que siempre afecta al rendimiento de los monoplazas sobre el asfalto.

      En clave campeonato, Kas Haverkort (MP) dio un buen golpe de autoridad en la última cita en Valencia, lo que le situa con una ventaja bastante amplia al frente de la clasificación de pilotos. El español Mari Boya (MP) resiste segundo a 48 puntos del holandés, y prácticamente se ha quedado como único candidato alternativo a la corona de campeón, ya que el mal fin de semana del tercer clasificado en la general en Cheste, Oliver Goethe (MP), deja al piloto danés a 93 puntos de diferencia del frente de la tabla de puntos, una distancia que, pese a quedar aún muchos puntos en juego, parece insalvable dado el rendimiento mostrado por el líder Haverkort cuando las cosas le salen bien.

      Otro piloto de MP Motorsport, en este caso Joshua Dufek, completa el monopolio de la formación holandesa al frente de la clasificación general y es cuarto en la tabla, justo por delante del segundo mejor español, el mallorquín Lorenzo Fluxà (GRS) quien ya está a casi 120 puntos de Haverkort en quinta plaza. Así resta, además, la clasificación general del campeonato a falta de las tres últimas rondas de 2020:

      Imagen

      Horarios

      El certamen nacional estará en pista este fin de semana como parte del Racing Weekend de la RFEDA y además acompañará a la Copa Mundial de Turismos, por lo que contará con un horario de carreras bastante diferente a lo habitual, disputándose la primera de ellas en la jornada de sábado, y las dos restantes el domingo. Para este fin de semana, toda la acción se compacta en dos días y hay programadas dos sesiones de clasificación, disputándose la primera el sábado y la segunda domingo. Según el programa oficial publicado por la organización, estos son los horarios:

      • Sábado

      Q1 a las 14:25h

      Carrera 1 (25’ + 1 vuelta) a las 16:25h

      • Domingo

      Q2 a las 08:20h

      Carrera 2 (18’ + 1 vuelta) a las 10:50h

      Carrera 3 (25’ + 1 vuelta) a las 15:10h

      Las tres carreras se podrán seguir en directo en la plataforma de streaming de LaLigaSports. En este medio, os traeremos un resumen global de todo lo que ocurra durante el fin de semana el próximo domingo.

      Foto: Fórmula 4 Spanish Championship
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      OFICIAL: Alfa Romeo continuará en la Fórmula 1 hasta 2021
      Siguiente artículo
      OFICIAL: Alfa Romeo continuará en la Fórmula 1 hasta 2021
      Sin Fernando Alonso, Renault no habría ganado los mundiales de 2005 y 2006
      Artículo anterior
      Sin Fernando Alonso, Renault no habría ganado los mundiales de 2005 y 2006
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Russell gana una aburrida carrera al sprint en Zandvoort sin apenas adelantamientos
      • George Russell, tras ganar la Sprint en Zandvoort: «Esta tarde estará todo muy apretado»
      • Charles Leclerc aprovecha el neumático blando para ser segundo en la Sprint de Países Bajos
      • Lando Norris termina 3º en la sprint de Zandvoort: «No es un mal resultado»
      • Alonso, 18º en la sprint de Zandvoort: «Espero que hayamos obtenido buenos datos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.