Previa GP de Bélgica 2020: Spa-Francorchamps recibe a una Fórmula 1 muy diferente

La Fórmula 1 vuelve a ponerse en marcha después de una semana de descanso tras el Gran Premio de España. Lo hace en uno de los circuitos más populares del calendario: Spa-Francorchamps, que será la sede de la séptima carrera de la temporada y dará paso a tres fines de semana consecutivos en Europa.

UN GRAN PREMIO DE BÉLGICA MUY DIFERENTE

El mítico circuito de Spa-Francorchamps lucirá muy distinto este fin de semana: al igual que en el resto de carreras celebradas este año, reinará un ambiente descafeinado por la falta de público en las gradas del trazado que alberga el Gran Premio de Bélgica desde hace prácticamente un siglo.

La competitividad de la máxima categoría del automovilismo tampoco se parece en nada a la de la edición 2019: en un fin de semana empañado por el fallecimiento de Anthoine Hubert, Ferrari copaba las dos primeras posiciones de la parrilla y Charles Leclerc se hacía con su primer triunfo en Fórmula 1.

LEWIS HAMILTON, A ENCARAR SU SÉPTIMO TÍTULO

No hay quien pare los pies a Lewis Hamilton. El líder del Mundial, que se dirige a su heptacampeonato, demostró no tener rivales una temporada más. Y es que el británico se convirtió en el piloto con más Pole Position de la historia de la Fórmula 1 en el pasado Gran Premio de España. Además, su creciente palmarés le acerca a las 91 victorias de Michael Schumacher y a alzarse con la corona de 2020.

Max Verstappen y Valtteri Bottas lucharán este fin de semana por la segunda posición de la general, aunque es el piloto de Mercedes el que, por las características del trazado y su W11, parte como favorito. Por su parte, Racing Point intentará pescar un muy ansiado podio que no llega esta temporada.

CARLOS SAINZ BUSCARÁ EL LIDERATO DE LA ZONA MEDIA

La zona media volverá a ser la protagonista de las batallas más interesantes del fin de semana. En ella se incluye a una Ferrari a años luz de su rendimiento en Spa-Francorchamps hace justamente un año y a una Racing Point que no está logrando maximizar sus resultados en lo que va de campaña.

Carlos Sainz intentará retomar la remontada hacia el liderato de la zona media que comenzó en el pasado Gran Premio de España tras una mala racha, al mismo tiempo que McLaren tratará de posicionarse como la alternativa a un tercer cajón del podio más abierto y reñido que nunca: la escudería de Woking, junto a Ferrari, Racing Point y Renault, acechan el Top-3 si cae alguno de los favoritos.

SPA-FRANCORCHAMPS Y LA ELECCIÓN DE PIRELLI

Sus 7,004 kms convierten a Spa-Francorchamps en el circuito más largo del calendario de la Fórmula 1: con un total de 20 curvas y un elevado tiempo de vuelta, el exigente Gran Premio de Bélgica consta de tan sólo 44 giros, equivalentes a 308,052 kms que el pasado año se completaron en 1 hora 23 minutos y 45 segundos.

En lo que respecta a Pirelli, su elección de neumáticos para esta exigente prueba se basa en los compuestos C2, C3 y C4, es decir, una gama más blanda que la utilizada hace dos semanas en el Circuit de Barcelona-Catalunya.