Preocupación en Red Bull con el motor de 2026: no están cumpliendo objetivos
Los motoristas se encuentran ya trabajando en sus unidades de potencia para la temporada 2026 de la Fórmula 1. Motores más simples, con más independencia de la parte eléctrica en comparación a las unidades de potencia actuales de la Fórmula 1 y sobre todo, más económicos en cuestiones de desarrollo y mantenimiento. Motores que han atraído a fabricantes nuevos como Audi, Honda que vuelve a la parrilla y a Red Bull Ford.
Una estructura de Red Bull Ford Powertrains que desarrollará las unidades de potencia que utilizarán los equipos Red Bull y Alpha Tauri tras el anuncio de que Honda comenzará a trabajar con Aston Martin a partir de 2026. Una estructura completamente nueva que está gestionada por Red Bull pero que contará con el apoyo económico y tecnológico de Ford Performance, alianza que por el momento no está yendo del todo bien a la espera de saber qué ocurre en el futuro.
Y es que según indican informaciones presentadas por Motorsport; Red Bull Powertrains podría no estar cumpliendo con los objetivos marcados en el desarrollo del motor y existiría cierta preocupación en la estructura ya que se encuentran diez caballos de potencia por debajo del objetivo actual de desarrollo del motor. Además, las fuentes afirman que Mercedes es el más avanzado en el desarrollo de los nuevos motores, por lo que los alemanes volverían a tener un papel fundamental en la parrilla al igual que lo tuvieron en 2014, con el estreno de las actuales unidades de potencia.



