Positivismo en Red Bull con el RB19 pese a la limitación que tienen de desarrollo
Red Bull ha tenido que desarrollar el monoplaza de esta temporada con una gran limitación de uso del túnel de viento. Los de las bebidas energéticas han visto como su tiempo de pruebas en el túnel de viento se ha reducido por ser los vigentes campeones del mundo y además, la reducción que se le impuso por la sanción de la Federación Internacional de Automovilismo por superar el límite presupuestario en 2021.
Los de las bebidas energéticas han tenido que vivir un invierno más complicado de lo habitual, sin embargo, han conseguido desarrollar un RB19 que ha nacido en base al exitoso RB18 que les permitió ganar un campeonato de constructores por primera vez desde 2013. Helmut Marko, asesor de Red Bull, asegura que están contentos con cómo ha nacido el nuevo monoplaza y esperan que sea competitivo durante la temporada 2023.
«Todo va bien con los preparativos. Todo va bien y según lo previsto. El año pasado, el monoplaza solo alcanzó el límite de peso en la segunda mitad de la temporada. Esa es una de las razones por las que Max logró su carrera por el título cómodamente. Tenemos un pequeño margen y distribuimos bien nuestro tiempo en el túnel de viento, en nuestra opinión, para mantener un buen impulso. El monoplaza parece bien nacido, pero esperemos y veamos qué han hecho nuestros oponentes. Todos han aprendido mucho en 2022, nos gusta. Mercedes y Ferrari estarán en la lucha seguramente, pero espero que mantengamos un poco de ventaja», comenta Helmut Marko.
