Porsche prueba su nuevo 919 Hybrid LMP1 en el Circuito de Motorland
Porsche ya ha comenzado su pretemporada con la mirada puesta en las citas más importantes del próximo año como lo son las 24 Horas de Le Mans. A pesar de la salida de Audi Sport de la competición, la formación de Toyota GAZOO Racing mantiene su participación en el WEC con un TS050 LMP1 preparado para dar la mayor guerra posible a sus competidores.
Por eso, la formación alemana se ha desplazado hasta España, más concretamente al Circuito de Motorland Aragón, para probar su nuevo Porsche 919 Hybrid LMP1 y realizar todas las pruebas posibles para entender el nuevo prototipo. Este circuito es uno de los favoritos para realizar las pruebas en los equipos del Mundial de Resistencia.
Porsche contará con sus pilotos Brendon Hartley y Earl Bamber, que llega después de la salida de Mark Webber del equipo, para probar los avances del 919 Hybrid. Además de estos dos pilotos, estará junto a ellos Timo Berharnd, Nick Tandy y el actual campeón del WEC, Neel Jani, que van turnándose al volante durante los cuatro días de pruebas del equipo.
Para la ocasión, Porsche se ha unido a la moda de ‘camuflar’ sus coches, algo que ya hizo Red Bull en Fórmula 1 la pasada pretemporada, para así poder ocultar las formas aerodinámicas de sus prototipos a sus rivales más directos.
Want to see #Porsche #919Hybrid test car driving @AragonMotorLand? Then have a look… @FIAWEC @PorscheNewsroom pic.twitter.com/s9gRZ6AJIg
— Porsche LMP1 Team (@Porsche_Team) 15 de diciembre de 2016
En lo relacionado a las pruebas, desgraciadamente para los de Stuttgart, siguen sin poder completar sus programas diarios para estos test, ya que por tercer día consecutivo la densa niebla ha sido protagonista y sus pilotos no han podido realizar todos los kilómetros que al equipo le gustaría para probar todas las novedades. Hoy Porsche tiene la última oportunidad para extraer el máximo de su nueva arma para 2017, siempre y cuando el tiempo les respete.
