¿Por qué el monoplaza de Haas se llama VF16?
A todo el mundo le ha sorprendido el nombre del monoplaza elegido por la escudería Haas. Y es que como se ha podido comprobar desde el seno del equipo norteamericano, debutante esta temporada, la designación VF16 tiene un por qué y un significado que va más allá de unas siglas convencionales o comerciales.
Este mediodía se ha procedido a la presentación del nuevo monoplaza del equipo comandado por Gene Haas. Bajo un diseño similar al del resto de escuderías e impulsado por la potencia del motor Ferrari, la formación americana ha nombrado «VF16» a su nuevo chasis en honor a la expresión inglesa «Very First Time», que en castellano sería algo así como «la primera vez».
Así pues, el significado del nombre del monoplaza con la marca de Haas no sólo se limita a su entrada en la categoría reina, sino que también guarda relación con su experiencia como fabricante de máquinas y herramientas en Estados Unidos, donde han cosechado grandes éxitos desde la década de los ochenta con la denominación «Haas Automation».
«El origen del nombre VF-16 se remonta a la primera máquina de control numérico por ordenador (CNC) que fabricó y estrenó Haas Automation en 1988. La ‘V’ significa vertical, que es una designación industrial estándar para una fresadora. Gene Haas, fundador de dicha empresa, añadió ‘F1’ al nombre para designarlo no oficialmente como «el primero» de la compañía», explican desde el equipo.
Debut de la escudería Haas en la Fórmula Uno
Mañana lunes, será la primera vez que el VF16 pise el asfalto del Circuit de Catalunya, en Montmeló (Barcelona), para rodar sus primeros kilómetros de la pre temporada. El francés Romain Grosjean se encargará de probar el nuevo monoplaza tanto el lunes como el miércoles, mientras que el mexicano Esteban Gutiérrez volverá a la acción el martes y el jueves, después de haber pasado el 2015 en Ferrari como piloto de desarrollo.
