Podrían mantenerse la norma de cuatro unidades de potencia por temporada en 2018
El día 24 de abril el Grupo de Estrategia discutirá diferentes argumentos reguladores de cara a la temporada 2018. Entre estos elementos, se mencionará la norma relativa al número de unidades de potencia que puede ser utilizada por cada piloto durante el mundial de Fórmula 1 del año que viene.
Y es que a día de hoy, cada equipo tiene cuatro unidades de propulsión disponibles para toda la temporada. Pero, el año que viene, estaba previsto reducir esa cantidad a tan solo tres unidades. Sin embargo, esto parece haberse pensado mejor, ya que según ha podido conocer el Grupo de Estrategia, los costes podrían llegar incluso a aumentar en vez de reducirse.
En conjunto, ahora mismo un equipo cliente está pagando al rededor de 17 millones de euros al año, y según esperaban los constructores, el año que viene los gastos de reducirían notablemente a 12 millones. Sin embargo, tal y como han podido saber los mismos constructores, algunos aspectos como el desarrollo o el aumento de pruebas desde el banco para mejorar la fiabilidad y la resistencia kilométrica de cada unidad causarían unas grandes pérdidas económicas.
Cabe destacar que tanto el equipo Ferrari como Mercedes apoyaron la opción propuesta de contar con tres motores, ya que su poder económico y sus grandes bancos de pruebas podrían marcar la diferencia entre los rivales. Además, el peso aumentaría y el rendimiento disminuiría, ya que se introducirían materiales más duraderos. Esto sería un aspecto totalmente contrario a la política que trata de establecer Liberty Media, el cual busca los coches más rápidos de todos los tiempos.
Por último, debemos señalar que tal y como ha indicado Auto Motor Und Sport, el Grupo de Estrategia ya habría planteado una posible solución para el problema la cual cumpliría el objetivo de todos: ofrecer las cuatros unidades de potencia actuales con un coste de tres, manteniendo así unos gastos económicos razonables. Veremos qué ocurre finalmente en 2018.
