Podio para Carlos Sainz en las calles de Mónaco: «Gran resultado para el equipo»
A punto ha estado Carlos Sainz de tenerse que conformar con completar media vuelta en el Gran Premio de Mónaco. Y es que el piloto español de la Scuderia Ferrari ha sufrido un pinchazo nada más arrancar la carrera en el Principado, pero se ha visto beneficiado por una bandera roja que le ha devuelto a la tercera posición de salida, posición que el piloto madrileño no ha abandonado hasta la bandera a cuadros.
Tras tocarse con Piastri en la primera salida y pinchar su neumático delantero izquierdo, Sainz quedó parado en la plaza del Casino. Sin embargo, el piloto español recuperó la tercera posición de parrilla para la segunda salida tras la bandera roja provocada por el accidente de Kevin Magnussen y Sergio Pérez, una oportunidad que el piloto de la Scuderia no desaprovechó. Tras esto, Sainz se centró en mantener un gran ritmo de carrera para firmar un buen podio, celebrando además la victora de su compañero de equipo, Charles Leclerc.
«Ha estado justo«, comentaba Carlos Sainz nada más bajarse del Ferrari en Mónaco. «Me sentí muy mal tras la primera vuelta, pero cambió enseguida cuando me dijeron que volvía a salir tercero. Desde el principio el ritmo de carrera ha sido bueno, pero es absolutamente imposible adelantar en las calles de Mónaco. Aún así, estoy extremadamente contento por ver a Charles (Leclerc) ganar su Gran Premio de casa y por como ha conducido todo el fin de semana. Terminar primero y tercero es un gran resultado para el equipo, parece que cada vez somos más fuertes«, remarcaba el madrileño para continuar.
Sin embargo, Sainz también apretó las tuercas al segundo clasificado en los compases finales de carrera. El piloto español empujó para presionar a un Oscar Piastri que, en un circuito donde es imposible adelantar, supo mantener a Sainz a ralla hasta la bandera a cuadros.
«Una vez supe que Lando no tenía tiempo para parar a por medios, me he centrado en hacer vueltas más rápidas», explicaba el piloto español. «Bajé a 1:14, un tiempo bastante rápido en aquel momento, y pensé que quizás podría presionar a Oscar (Piastri) para que cometiera un error, porque sabía que pasarle era imposible. Le hemos presionado, le vi perder la parte trasera un par de veces, pero no fue suficiente para adelantarle», indicaba el propio Sainz para concluir.
