Piero Ferrari está convencido: «Ferrari tendrá grandes éxitos esta temporada»
Con el comienzo de la nueva temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1, las esperanzas de los tifosi se han renovado. El último campeón del mundo con Ferrari fue Kimi Räikkönen en el año 2007, y el último título del mundial de constructores fue conquistado en el año 2008. ¿Será Ferrari finalmente el campeón este año? Sebastian Vettel lo tiene claro, puesto que el alemán de Ferrari tiene todos los recursos para convertirse de nuevo en el campeón de mundo.
Piero Ferrari, ingeniero, empresario e hijo de Enzo Ferrari, está convencido de que el año 2018 será finalmente un año de éxitos para los de Maranello.
“Espero un Ferrari victorioso», explica el italiano. «Nuestros técnicos afirman que tenemos un buen coche, que hemos progresado. Así que espero resultados, incluso si me doy cuenta de que Mercedes ciertamente no nos está esperando.»
Con la nueva regla en la que se especifica que los equipos solo pueden utilizar tres motores por piloto y por temporada, Piero Ferrari está satisfecho y lo afronta como un reto como fabricante. A pesar de ello, según comenta el italiano, esto supone que los gastos del equipo se descontrolen, puesto que necesitan investigar más.
«Eso significa que estamos forzados a construir motores más estables. Sin embargo, la nueva regla no significa que podamos tener los costos bajo control, porque se necesita mucha más investigación y pruebas para lograr más fiabilidad», declara el italiano. «Soy reacio a pensar en simplificar los motores según el modelo estadounidense. Después de todo, construimos excelentes motores híbridos para la Fórmula q, y ese es el futuro directo para los motores de serie también. Para soluciones puramente eléctricas, necesitamos más tiempo», explica.
Para el hijo del mítico Enzo Ferrari, el papel y el criterio de los pilotos es fundamental en el desarrollo del monoplaza. Por ello, el italino elogia la sensibilidad y los conocimientos de varios de los pilotos de la parrilla, como Vettel y Fernando Alonso, o de la leyenda de la marca italiana, Michael Schumacher.
“Hoy, el papel del piloto es limitado debido al limitado programa de pruebas. Pero el veredicto final sobre un coche aún tiene que provenir del piloto», explica Ferrari. «Todas las simulaciones y datos deben ser leídos correctamente. Sebastian Vettel tiene mucha sensibilidad. Alonso podría hacer eso también. Schumacher fue increíblemente preciso. Se llevó todos los datos a casa para analizarlos en paz. Schumacher también fue un piloto emocional, tal como lo es Vettel hoy. Los pilotos, a veces, hacen funcionar a sus monoplazas. Esto sucede cuando estás bajo presión constante para ganar o perder carreras. La posibilidad de una victoria cambia mucho, ya que las debilidades se comprimen», sentencia el italiano.
