Peugeot vuelve a mostrar un gran interés en el WEC y podría volver con los Hypercars
Peugeot Sport podría estar evaluando seriamente volver a competir en el Mundial de Resistencia para volver a una categoría en la que triunfó por última vez en 2009, cuando consiguieron batir a Audi Sport en las 24 horas de Le Mans con Marc Gené, Alexander Wurz y David Brabham.
Con Toyota y Aston Martin como los principales fabricantes que estarán presentes en el Mundial de Resistencia en la temporada 2020/2021, parece ser que Peugeot Sport se ve atraída por la reglamentación Hypercar que entrará en vigor esa campaña. Además, la prensa francesa da por hecho la vuelta de la marca del león en la categoría, teniendo su proyecto listo para la temporada 2021/2022.
Sin embargo, no lo haría como fabricante al 100%, sino con un programa privado. Utilizaría el chasis diseñado por Oreca para esta reglamentación y el equipo sería gestionado por Rebellion Racing. Este gran interés por parte de la marca viene después del proyecto fallido que han tenido en el E-WRX.
La tecnología que utilizaría este prototipo de Hypercar, sí sería desarrollada por Peugeot Sport y Oreca ya ha confirmado que varias marcas ya se han puesto en contacto con ellos para fabricar un chasis que se adapte a sus necesidades. Estaremos a la espera de más novedades.
