Pedro de la Rosa y la promesa de Aston Martin a todos los aficionados
El equipo Aston Martin afronta una nueva temporada ilusionante en la que la estructura ha confirmado en los test de pretemporada que cuenta con un gran monoplaza, con una gran fiabilidad y un ritmo prometedor que debería permitirles estar de nuevo en la lucha por liderar la zona media de la parrilla y quien sabe, si optar de nuevo a podios eventuales durante la temporada 2024 de la Fórmula 1.
El pasado año, el equipo consiguió ocho podios gracias a un Fernando Alonso que terminó el campeonato en cuarta posición. Unos resultados que podrían haber sido mejores si el equipo hubiera acertado con el desarrollo de un AMR23 que se atragantó e hizo al equipo atravesar momentos de altibajos y aceptar resultados muy duros. Para esta temporada, Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin en la Fórmula 1, manda un mensaje a la afición y les hace la promesa de que les van a demostrar que este año han aprendido cómo tiene que desarrollar el monoplaza para ir dando pasos hacia delante con el paso de las carreras.
«Todos queremos más. Si hubiera que describir un bache de 2023, que se ha superado, es el de entender el coche, hay que entender muchas cosas del desarrollo del coche. Esa frase de que Aston Martin bien, pero luego no sabe evolucionar, eso lo borramos del mapa y vamos a demostrar que no es así. Yo creo que hay que hay que demostrarlo con hechos, pero hay un buen ‘feeling’ en el equipo, de que realmente se ha aprendido una lección», comenta Pedro de la Rosa.
«Parece que tenemos más velocidad punta, pero hasta que no se analice bien, con kilos y hora del día… Las tandas largas son muy significativas, porque es el único momento de los test en que sabes más o menos el peso de los demás. Venimos de un año pasado donde pegamos un salto bestial y entonces había mucho optimismo, y quizás ahora pues claro… El siguiente paso no va a ser así, los siguientes pasos son más pequeñitos y en eso estamos, pero estamos tranquilos. En el equipo estamos muy tranquilos, esa es la realidad, porque no podemos sacar pecho y con eso vamos a ganar Red Bull. Tranquilos, que el coche ha nacido bien, está funcionando bien», añade.
