Pat Symonds: «Ir cinco segundos más rápido no tiene nada que ver con el espectáculo»
Pat Symonds, ex director técnico de Williams Martini Racing, considera que el cambio reglamentario de 2017 se ha debido a la llegada de Max Verstappen a la Formula 1. Es por ello que los actuales monoplazas son mucho más rápidos que sus predecesores gracias a la mejora aerodinámica y los neumáticos más anchos.
«En mi opinión, la posibilidad de ir cinco segundos más rápido por vuelta no tiene nada que ver con el espectáculo«, dijo Symonds, en declaraciones recogidas por el diario L’Equipe.
El joven piloto holandés llegó a la Formula 1 con 17 años de la mano de Red Bull debutando en Toro Rosso junto al español Carlos Sainz. En su segunda temporada daría el salto a Red Bull para la quinta carrera de la temporada. El piloto ruso, Daniil Kvyat tuvo un mal comienzo y fue relegado a Toro Rosso para así ascender a Verstappen. Tras ascender el joven piloto que ya poseía 18 años se estrenó en el Red Bull con una victoria tras el desastre de Mercedes al poco de salir donde colisionaron.
«Sé que la idea proviene de Bernie y pasó a través del grupo estratégico de la F1. Se sintió insultado, originalmente un piloto de 17 años (Max Verstappen, nota) puede empezar en F1 y tener éxito«, explica el ex director técnico.
Todos los acontecimientos del gran éxito de un joven muchacho de 17 años en la máxima categoría del automovilismo hicieron saltar las alarmas. Daba a entender que manejar los bólidos actuales no suponía un reto y por eso se decidió hacerlos más rápidos para evitar que jóvenes pilotos con apenas experiencia pudieran acceder a ellos.
«Me dijeron que, si el coche era cinco segundos más rápido, que sería mucho más difícil de conducir y un joven piloto no sería capaz de hacerlo. Pero los hechos en lugar de esto, demostraron lo contrario«, recuerda.
Pero todos esos intentos no han dado sus frutos, Verstappen sigue siendo rapidísimo con los nuevos monoplazas y además otro joven piloto ha llegado a la parrilla, Lande Stroll. El nuevo piloto de Williams con tan solo 18 años compartirá equipo con el ex piloto retirado Felipe Massa. Por lo tanto, Williams cuenta con el piloto más joven y el más mayor de la parrilla.
«Y, además, creo que es un buen piloto de 17 años que llegó a la F1. Si se quiere atraer a un público más joven, necesitamos pilotos jóvenes«, termina Pat Symonds.
