Pat Symonds: «El Gran Premio de Europa será un desafío»
Después de siete carreras completadas y con un gran sabor de boca gracias al podio cosechado por Valtteri Bottas en Canadá, el equipo Williams llega a la octava cita de la temporada -el Gran Premio de Europa- con la moral por las nubes y, sobre todo, con muchas ganas de seguir cuajando buenas actuaciones.
El Gran Premio de Europa llevaba cuatro años ausente del calendario de Fórmula 1, desde que se celebró por última vez en Valencia, y promete ofrecer un gran espectáculo a los aficionados con la aparición de un circuito urbano de seis kilómetros diseñado por Hermann Tilke en la ciudad de Bakú, probablemente, el trazado urbano más rápido del calendario con sus enormes rectas.
En el seno del equipo de Grove están al tanto de que las características del circuito son muy favorables para su monoplaza. Pat Symonds, director técnico británico, se muestra muy ambicioso de cara a la llegada de un nuevo circuito al calendario, asegurando que los coches alcanzarán velocidades realmente altas en el primer sector.
«El circuito de Bakú es una pista bastante inusual, quizá la característica más notable es su sección desde la curva 16 hasta la curva 1, pasando por la recta de meta, en la cual los coches irán a fondo a unos 320 kilómetros por hora.» señala Symonds.
En cuanto a las previsiones meteorológicas, se espera que la carrera sea en seco, con unas temperaturas comprendidas entre 20 y 30 grados, con pocas sorpresas. Sin embargo, Pat Symonds asegura que al tratarse de un circuito nuevo supone un gran desafío para todos.
«En la Fórmula 1 nos gustan los desafíos, y en un circuito nuevo como el de Bakú siempre hay sorpresas. Es nuestro trabajo estudiar la pista y comprenderla lo más rápido posible, para poder anticiparnos a cualquier incidente con rapidez.» finaliza el jefe del equipo Williams.
