• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Pascal Wehrlein y Sauber han llegado a un acuerdo para 2017

      Pascal Wehrlein y Sauber han llegado a un acuerdo para 2017

      Jorge Rebé Martín
      enero 2, 2017

      Tras conocer que Valtteri Bottas visitó la fábrica del equipo Mercedes para hacerse su asiento, todas las piezas del puzzle que nos dejó esta Silly Season están empezando a encajar. Esto es debido a que Sauber y Pascal Wehrlein han llegado a un acuerdo para la próxima temporada. El alemán era el único favorito que podía poner en duda la llegada de Bottas a Mercedes, pero tras esto, se asegura que Bottas pilotará para el equipo germano en 2017.

      Wehrlein ya apuntó a finales de noviembre de 2016 que Sauber era una buena opción, pero tras la decisión de Nico Rosberg de abandonar el equipo, los de Mercedes paralizaron las negociaciones entre el equipo suizo y Wehrlein.

      Muchas personalidades dentro de la Fórmula 1 lo colocaron como el favorito para ir a Mercedes, pero tras saber que se decidieron por Bottas, la puerta de Sauber se abrió de nuevo. Y aunque aún no hay anuncio oficial (se espera que no tarde mucho en llegar) ya hay un acuerdo para la temporada 2017.

      En Sauber llevarán motores Ferrari de la temporada 2016, lo cual hace extraño este fichaje, ya que seguramente Mercedes preferiría que Wehrlein estuviera en un equipo cliente. Pero para el año 2018 aún no tienen ningún acuerdo de motorización, por lo que ahí se puede abrir la puerta a que Sauber lleve unidades de potencia Mercedes en esa temporada.

      Será la segunda temporada del piloto alemán en la Fórmula 1 a sus 22 años. En la primera, que ha sido en 2016, consiguió su primer y único punto hasta el momento, en el Gran Premio de Austria. Este punto mantuvo a Manor en la décima posición del campeonato de constructores hasta el Gran Premio de Brasil, en el cual Felipe Nasr consiguió dos puntos al volante de su Sauber.

      Veremos ahora que ocurre con los dos asientos vacantes que quedan en el equipo Manor, ya que son los últimos que quedan. Seguramente se decidirán entre Esteban Gutiérrez, Felipe Nasr y Rio Haryanto. Estaremos al tanto para ver que deciden.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Susto importante para Toyota a pocas horas de que comience el Dakar
      Artículo anterior
      Franz Tost hace balance de los 10 años de Toro Rosso en Fórmula 1

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Newey alienta a Aston Martin tras su gran mejora: «Tenemos que seguir así»
      • En Haas F1 están dolidos de verse superados por Aston Martin
      • «Aston Martin ganará carreras en los dos próximos años»
      • Mercedes estudia que Andrea Kimi Antonelli penalice en Monza
      • Bearman sueña con ir a Ferrari, pero avisa: «No voy a esperar años»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.