Pascal Wehrlein: «Nuestro ritmo es muy bueno aquí»
Buena jornada la de ayer la del equipo Manor Racing, donde estuvo en ambas sesiones entre los Haas y los Sauber. El piloto alemán, Pascal Wehrlein finalizó la primera sesión en vigesimosengunda posición, mientras que en la segundo acabó en decimoséptima. Su compañero acabó la primera en vigesima posición y la segunda un puesto más atrás.
Wehrlein habló sobre su debut en el trazado mexicano, diciendo que se ha sentido muy bien y ha acabado la jornada muy feliz con lo obtenido.
«En general, me siento muy bien. De hecho, este ha sido el primer viernes que estoy contento después de mucho tiempo. Fue un programa bastante normal, aparte de eso, empezamos a salir de forma un poco diferente por trabajar con los neumáticos blandos, antes de que el medio», declara Wehrlein.
Wehrlein se ha mostrado satisfecho con el ritmo de su Manor y está convencido de que están a la misma altura que los Sauber.
«Nuestro ritmo es muy bueno, mas o menos es como el de Sauber, así que estoy feliz con eso. Tenemos un ritmo que es rápido, y es divertido pilotar así. Ha sido un buen comienzo«, afirma Wehrlein.
Las bajas temperaturas han sido una sorpresa para los equipos durante la jornada de ayer, y Manor no ha sido un excepción. Wehrlein ha afirmado que es muy difícil poner los neumáticos a la temperatura adecuada.
«Ha sido muy difícil. Hemos estado luchando con la temperatura de los neumáticos, lo que hace que la vida del neumático sea menor de lo que queremos», finaliza Wehrlein.
Por otro lado, su compañero, Esteban Ocon, no se ha mostrado tan contento con el manejo de su monoplaza. Ha afirmado que han probado varias cosas pero que no han funcionado. También ha hablado sobre el trazado, el cual tiene ventajas y desventajas para su equipo.
«Ha sido un comienzo de fin de semana bastante difícil para nosotros. Hemos sufrido un poco con el manejo del monoplaza. Hemos probado un par de cosas para tratar de mejorar, pero aún así era difícil de manejar. Me gusta mucho el circuito, es muy exigente con las secciones de alta velocidad, lo cual es genial, pero se necesita más confianza para conseguir un buen tiempo de vuelta», afirma Ocon.
