• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula E » Pascal Wehrlein consigue la superpole del E-Prix de París

      Pascal Wehrlein consigue la superpole del E-Prix de París

      Jaime Rodríguez
      abril 27, 2019
      Pascal Wehrlein consigue la superpole del E-Prix de París

      Acaba de finalizar la clasificación del E-Prix de París, el cual es la octava prueba del campeonato eléctrico. Esta temporada, está siendo bastante reñida, ya que hay muy poca diferencia entre los pilotos del campeonato, ya que de las 7 carreras que llevamos, ha habido 7 pilotos que han ganado, por lo que se puede decir que esta categoría del deporte automovilístico es algo impredecible. Finalmente, ha sido Pascal Wehrlein quien ha conseguido la superpole del E-Prix de París.

      A pesar de que los entrenamientos se han celebrado bajo la lluvia, a la hora de la clasificación, el trazado estaba bastante seco, por lo que los datos recogidos en ambas sesiones de entrenamientos libres, puede que no hayan servido para mucho. La clasificación ha ocurrido sin incidentes, donde hemos podido comprobar que los tiempos entre los más rápidos eran muy parecidos, habiendo menos de 3 décimas de diferencia entre Oliver Rowland, quien ha conseguido esa primera posición en la clasificación y Felipe Massa, quien había ocupado la sexta posición, la cual le daba derecho a luchar por la superpole. Finalmente, quienes han acompañado a estos pilotos en la lucha por la superpole, han sido Wehrlein, Buemi, Frijns y D’Ambrosio, por lo que los equipos Nissan y Mahindra han sido los grandes recompensados al meter sus dos monoplazas en esta lucha.

      En la lucha por la superpole, ha sido Felipe Massa, expiloto de la Fórmula 1, quien ha sido el primero en intentar conseguir esa primera posición para la salida de la carrera de esta tarde. A lo largo de la sesión, el piloto brasileño mantenía esa primera posición, ya que D’Ambrosio no podía superarle por 90 centésimas, pero Frijns, del equipo Virgin, si ha podido arrebatarle esa primera posición. Aunque no le ha durado demasiado la alegría, ya que Sebastian Buemi le ha arrebatado esa primera posición, aunque lo ha hecho sólo con 25 centésimas de diferencia.

      Ya sólo quedaban dos pilotos en rodar, que eran Wehrlein y Rowland. El expiloto de Fórmula 1 ha demostrado que ha venido a este campeonato a ganar, y le ha arrebatado esa primera posición a Buemi, aunque Rowland todavía no había tenido su oportunidad. Finalmente,  Oliver Rowland no ha podido mejorar el registro del alemán y será Pascal Wehrlein quien saldrá en la primera posición en la carrera, la cual tendréis la crónica en nuestra página web «TheBestF1.es».

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carrara aprovecha un trompo de Colapinto y gana la primera carrera de F4 Spain en Paul Ricard
      Siguiente artículo
      Carrara aprovecha un trompo de Colapinto y gana la primera carrera de F4 Spain en Paul Ricard
      Los problemas de MGU-K de Renault se han solucionado de manera muy sencilla
      Artículo anterior
      Los problemas de MGU-K de Renault se han solucionado de manera muy sencilla

      Jaime Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cuestiona a los equipos ‘top’ por bloquear cambios en el formato Sprint
      • ¿Las dificultades podrían romper la relación entre Aston Martin y Honda?
      • Haas F1 volverá a lucir la decoración dedicada a Godzilla, esta vez en Austin
      • El presidente de Honda HRC se sincera: «Perdimos casi dos años con el motor de Aston Martin»
      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.