Paddy Lowe asegura que habrá igualdad entre los pilotos de Mercedes
Hamilton tan solo está dos puntos por delante de Nico Rosberg tras disputarse el Gran Premio de Italia, cuando tan solo quedan 7 carreras para decidirse el campeonato. Paddy Lowe, director técnico del equipo, deja caer que el equipo ya está acostumbrado a tratar a ambos pilotos en igualdad de condiciones.
«Estamos tratando con ello todo el tiempo. Nuestro gran objetivo en el equipo es trabajar como uno solo, y mantener todo tan justo como sea posible con los pilotos, y por supuesto con todos los que realizan un trabajo común en el equipo, que no es otro que ser el coche más rápido.»
«Pero ese problema no existe. Hemos superado ese problema ya. Sí, va a ser cada vez más intenso conforme nos acerquemos a las carreras finales, pero ya estamos hechos a ello«, declara Paddy Lowe a Motorsport.
Esta despreocupación que acaece sobre los miembros del equipo Mercedes, tal vez se torne un problema serio en el momento en que al montar Rosberg la última unidad de potencia se le introduzcan las mejoras correspondientes a los tokens que le restan a la unidad de potencia, mientras Lewis Hamilton no debería introducir nuevas piezas de la unidad de potencia tras estrenar 3 unidades nuevas en el GP de Bélgica, por lo cual recibió una absurda sanción de más de 60 posiciones.
No obstante, Toto Wolff insiste en que no hay actualmente ningún plan de realizar una mejora en el motor en lo que resta de temporada. Pero en el caso de que ocurriera, lo tratarían de la forma más justa posible para sus pilotos. Por otro lado, Paddy Lowe explica que antes de las carreras no da nada por ganado, en cuanto a la ventaja sobre los demás equipos.
«Nunca llego a las carreras con confianza en nada, a parte de que vamos a dar lo mejor de nosotros. Como sabes, en este deporte puede aparecer cualquier tipo de dificultad, y no tienes mejor ejemplo que Singapur el año pasado, donde realmente nos dimos un batacazo«, confiesa Lowe.
«Uno de los grandes puntos fuertes del equipo es volver atrás y corregir los errores«, finaliza el director técnico de Mercedes.
Con menos de dos semanas restantes para el GP de Singapur, queda la incertidumbre de si se repetirán los problemas que tuvo el equipo Mercedes el año pasado, o si en cambio, conseguirán dominar como lo hicieron en el GP de Italia, en un circuito, Marina-Bay, que por el trazado y las curvas debería irles bien a los de Mercedes.
