Oliver Bearman sella con victoria en Bakú un fin de semana perfecto en la Fórmula 2
Oliver Bearman se ha llevado la victoria en la carrera principal del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en el trazado urbano de Bakú. Tras la carrera sprint de eliminación vivida en la jornada del sábado, los pilotos de la categoría de plata se han vuelto a enfrentar a las sinuosas calles de la capital de Azerbaiyán en una carrera larga en la que Bearman ha repetido triunfo y se ha llevado finalmente la victoria. Tras el piloto británico del equipo Prema, Enzo Fittipaldi (Carlin) y Théo Pourchaire (ART) han ocupado las dos posiciones restantes del podio.
Victor Martins (ART) sería cuarto por delante de Frederik Vesti (Prema) y Kush Maini (Campos). Dennis Hauger (MP) lograba ser séptimo con Isack Hadjar (Hitech) octavo, cerrando Richard Verschoor (VAR) y Jak Crawford (Hitech) el top10. Con este resultado, Bearman firmaba un fin de semana perfecto al hacer la pole, ganar ambas carreras y sumar una de las dos vueltas rápidas.
Ollie Bearman, quien arrancaba desde la pole, y además ganaba la cita sprint, conseguía mantener la primera plaza en una salida limpia y sin toques. Por detrás, Enzo Fittipaldi poco podía hacer para atacar el liderato de un Bearman que intentaba abrir hueco, aunque el protagonista de los primeros giros era Théo Pourchaire, quien pasaría de ser tercero a liderar la carrera en la vuelta 3. Sin embargo, la activación del DRS animaría algo las cosas y Bearman volvería a liderar tras pasar a Pourchaire en la vuelta 4 aprovechando su efecto. Frederik Vesti abriría las paradas en boxes al final del sexto giro, siendo los dos líderes de carrera, Bearman y Pourchaire, los que atrasaban más su paso por boxes y lo hacían en la vuelta 8.
Brad Benavides visitaba una de las escapatorias del trazado sin mayores problemas pese a provocar una breve bandera amarilla mientras los líderes salían del box, restando las posiciones similares a antes de las paradas pero con dos pilotos por delante, Hadjar e Iwasa, con estrategia cambiada, al frente del grupo sin haber realizado la parada. Brad Benavides volvía a protagonizar un incidente en el que chocaba con los muros de una de las escapatorias tras intentar hacer un trompo para reincorporarse a pista, provocando un Virtual Safety Car que finalizaría en la vuelta 11.
Varias serían las batallas cuando la carrera cruzaba el ecuador, destacando un Frederik Vesti que ganaba dos plazas tras pasar a Hauger y Maini para escalar a la séptima plaza. Y así, sin mayores cambios, entrábamos en las últimas diez vueltas de una carrera, hasta el momento, poco movida, siendo Bearman líder virtual y abriendo el británico hueco, poco a poco, con respecto a un Pourchaire que empezaba a pensar más en la llegada de Fittipaldi por detrás.
Precisamente la batalla entre Pourchaire y Fittipaldi sucedería en la vuelta 24 cuando el brasileño lograba pasar al francés por el exterior para situarse segundo una vez los dos pilotos a estrategia cambiada, Hadjar e Iwasa, realizaron su parada en boxes a partir de ese mismo giro. Con Bearman ya líder real de carrera, Pourchaire parecía revivir su ritmo y se mantenía a la estela de un Fittipaldi que no podía escaparse del todo, aunque Victor Martins alcanzaba también a un Pourchaire que parecía volver a desinflarse en las últimas vueltas, aunque ya nada cambiaría hasta la bandera a cuadros.
