OFICIAL: Renault dejará de fabricar motores de Fórmula 1
Pese a los esfuerzos de los trabajadores de la factoría de Viry Chatillon de mantener el departamento de motores de Fórmula 1 que tanta historia tiene y tantos éxitos le ha dado a la marca francesa durante años, el Grupo Renault ha confirmado que dicha factoría será cerrada y la marca dejará de ser fabricante de motores de la categoría reina a partir de la temporada 2026.
Los representantes de Alpine Racing Francia se reunieron el pasado jueves con Luca di Meo para expresarle su preocupación ante la inminente decisión que se iba tomar y su oposición a la misma. Una reunión que finalmente no ha llegado a buen puerto, a pesar de que los representantes de Viry Chatillon salieron con buenas sensaciones de dicha reunión. Y es que informaciones internas aseguran que antes de la reunión, la decisión estaba ya tomada y que la votación de este lunes era una simple formalidad.
Luca de Meo, presidente del Grupo Renault, ha puesto las finanzas encima de la mesa y ante los malos resultados del equipo Alpine F1 y el mal potencial desde 2014 del motor Renault; el grupo ha tomado la decisión de convertirse en cliente de Mercedes a partir de 2026. Y es que comprar y usar el motor Mercedes costará entre 17 y 20 millones de euros por temporada, ya que la FIA establece un precio máximo. Pero el disponer de motor propio exige una inversión adicional en I+D cercana, si es que no resulta superior, a los 100 millones.
