• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » OFICIAL: Magnussen y Hülkenberg seguirán con Haas F1 en 2024

      OFICIAL: Magnussen y Hülkenberg seguirán con Haas F1 en 2024

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 24, 2023
      OFICIAL: Magnussen y Hülkenberg seguirán con Haas F1 en 2024

      El equipo Haas F1 ha confirmado su alineación de pilotos para la temporada 2023 de la Fórmula 1. Sus actuales pilotos terminaban contrato con la escuadra norteamericana al término de la temporada 2023 de la Fórmula 1 y estaba en el aire la posibilidad de que alguno de sus pilotos no continuara en las filas de la escuadra norteamericana ya que podría haber opciones interesantes para el equipo de cara al próximo año.

      Sin embargo, en Haas F1 suelen apostar por la continuidad para asegurar una gran estabilidad del equipo en la Fórmula 1. Por ello, los norteamericanos han confirmado la continuidad de sus dos pilotos actuales en la temporada 2024, significando así la renovación de Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg como pilotos de Haas F1 para la próxima temporada.

      «Tenemos una pareja de pilotos extremadamente sólida esta temporada en la Fórmula 1 y no había ninguna razón para cambiar eso de cara al futuro. Kevin es obviamente una persona muy conocida para nosotros y estoy encantado de que siga en la que será su séptima temporada con los colores de Haas. Con 113 participaciones en nuestro equipo, sabemos dónde están sus puntos fuertes y su conocimiento y experiencia de nuestra organización también encajan muy bien con eso. En el otro lado del garaje, Nico se ha adaptado sin alharacas ni fanfarrias y ha demostrado ser un miembro valioso del equipo. Se acerca a las 200 salidas en Fórmula 1 y estamos muy contentos de ser los beneficiarios de esa experiencia al volante», comenta Guenther Steiner.

      «Estoy muy feliz de ver ampliada una vez más mi relación con MoneyGram Haas F1 Team. Mi regreso en 2022 fue inesperado, pero estuvo lleno de numerosos momentos destacados, y aunque esta temporada no ha ido como esperábamos, aun así logramos sumar puntos y mostramos potencial en el paquete que tenemos. Quedan muchas carreras por delante en 2023, tenemos mucho trabajo por hacer para seguir entendiendo el VF-23 y ese aprendizaje se puede aplicar al coche de 2024», añade Kevin Magnussen.

      «Es bueno tener las cosas arregladas temprano para la próxima temporada y mantener así el enfoque en las carreras y mejorar el rendimiento. Disfruto ser parte del equipo y comparto la pasión de Gene y Guenther por él. Estamos compitiendo en un mediocampo muy apretado y estoy deseando aprovechar lo que hemos hecho juntos hasta ahora y llevarlo adelante hasta 2024», finaliza Nico Hülkenberg.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Pedro de la Rosa: "Quizás otros han hecho un mejor trabajo de desarrollo"
      Siguiente artículo
      Pedro de la Rosa: «Quizás otros han hecho un mejor trabajo de desarrollo»
      Contundente mensaje de Red Bull a Sergio Pérez de cara a 2025
      Artículo anterior
      Contundente mensaje de Red Bull a Sergio Pérez de cara a 2025
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.