OFICIAL: La Fórmula 2 y la Fórmula 3 ya tienen calendario para 2024
Las dos principales categorías de soporte y formación del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, los Campeonatos de Fórmula 2 y Fórmula 3 de la FIA, han presentado en la jornada de hoy su calendario definitivo para la próxima campaña, 2024. Siguiendo la misma linea que en el presente año y manteniendo el número de rondas para cada certamen, la dos categorías impulsadas por Formula Motorsport y dirigidas por el francés Bruno Michel confirman un año más en la élite de las carreras, sirviendo de basa para los pilotos que buscan alcanzar la Fórmula 1.
Fórmula 2
En la categoría de plata encontramos los únicos cambios sustanciales de ambos calendarios, ya que a pesar de mantenerse las catorce rondas que ya habían programadas para 2023 (cabe recordar que la cita de Imola se anuló posteriormente a causa de la inundaciones en la región de la Emilia Romaña), la categoría visitará un nuevo escenario el próximo año y vivirá un reajuste de fechas para otro. Oriente medio abrirá la temporada con Baréin y Arabia Saudí comandando el calendario en el mes de marzo, viajando la Fórmula 2 a Australia nuevamente para la tercera fecha.
Imola abrirá la temporada europea a mediados de mayo acompañada de Mónaco, antes de que el certamen viaje a Barcelona y Spielberg en junio. Gran Bretaña, Hungría y Bélgica serán las tres citas que se disputen antes del verano, tras el cual se viajará a Monza y Bakú, fecha que se ve alterada con respecto a 2023 y que pasa a mediados de septiembre. Con la desaparición de Zandvoort de la lista de eventos, la Fórmula 2 visitará Catar por primera vez a principios de diciembre, una semana antes de rematar la temporada, como siempre, en Abu Dabi.
Remarcar que, cuando termine la temporada 2023 de Fórmula 2, el campeonato tendrá tres días de pruebas en Yas Marina, Abu Dabi, del 29 de noviembre al 1 de diciembre.
Fórmula 3
Para la categoría de bronce, el calendario del próximo año será un calco del que hemos visto en 2023, incluyendo también el regreso de Imola después de lo ocurrido este año. Diez serán las citas que el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA dispute en territorio mayormente europeo, aunque la categoría volverá a viajar fuera para sus dos primeras rondas de la campaña, Sakhir y Albert Park.
Iniciando, como ya se ha convertido en habitual, la campaña en Baréin a principios de marzo, la Fórmula 2 volverá a viajar a Australia para su segunda cita del año a finales de ese mismo mes. Ya a medidados de mayo, el certamen vendrá hacia Europa para disputar las rondas de Imola y Mónaco, antes de pasar por Barcelona y Spielberg en el mes de junio. Silverstone, Budapest y Spa-Francorchamps tendrán fecha en el siempre intenso mes de julio, justo antes de un parón veraniego antes de la última carrera de la campaña en Monza el primer fin de semana de septiembre.
Recordar que, cuando termine la temporada 2023 de Fórmula 3, el certamen contará con hasta 6 jornadas de test repartidas en tres eventos:
- 5 y 6 de octubre, Circuito de Jerez – Ángel Nieto
- 10 y 11 de octubre, Circuit de Barcelona-Catalunya
- 23 y 24 de octubre, Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Imola
