Ocon espera que su futuro se resuelva pronto: «Mi entorno, incluido Toto, ya trabaja en mi vuelta a la F1»
Esteban Ocon se quedó sin su asiento en Racing Point cuando Lawrence Stroll adquirió el equipo y anunció a su hijo Lance como piloto oficial para la temporada 2019. Por ello, el francés está desempeñando la función de piloto de simulador en Mercedes, equipo al que está ligado y del que depende su futuro en la Fórmula 1. Ocon asegura que su entorno, incluyendo la escudería y el propio Toto Wolff, ya trabaja en buscarle un puesto para el próximo año.
Tras dos temporadas como piloto en el antiguo equipo Force India, Esteban Ocon se vio sin hueco en la Fórmula 1 cuando Lawrence Stroll compró la escudería británica y la convirtió en el actual Racing Point. Sin asientos disponibles en el resto de la parrilla, incluido en Mercedes, equipo al que está ligado desde antes de su llegada a la máxima categoría, el piloto francés afronta un año sabático en la competición.
Actualmente ocupa el cargo de piloto de simulador en Mercedes, pero obviamente quiere volver a mostrar su talento como piloto oficial lo antes posible. Admite que ya trabaja en su regreso a la Fórmula 1, y el equipo de Brackley y su director, Toto Wolff, ya buscan posibles acuerdos para 2020. Ocupar uno de los asientos de Mercedes será complicado, pues Valtteri Bottas podría renovar pronto, pero Ocon espera tener cerrado un contrato próximamente.
«Nuestro objetivo, no solo el mío, es regresar al coche lo antes posible. En este momento todo mi entorno, incluido Toto, está trabajando para que vuelva a ocupar un asiento en la parrilla el próximo año y creo que las negociaciones ya han comenzado. Creo que sería genial confirmar algo lo antes posible, eso sería lo mejor. Espero que mi futuro se resuelva muy, muy pronto. Confío en que las personas que me rodean hagan un buen trabajo. Está siendo un buen año, estoy ayudando al equipo con el simulador y la información que tengo cuando vengo a las carreras. Es una gran oportunidad estar con este equipo, aprendes muchas cosas y estos conocimientos no tienen precio«, explica Ocon a ‘Motorsport.com’.
