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      Home»AUTOR » José Luna » El nuevo Mercedes AMG GT 4, un verdugo para el Porsche Panamera

      El nuevo Mercedes AMG GT 4, un verdugo para el Porsche Panamera

      José Luna Hernández
      noviembre 11, 2016

      La casa alemana Mercedes-Benz se vestirá de manteles largos para el próximo año. Se celebran 50 años de la fundación de la línea deportiva AMG y quieren celebrarlo a lo grande. Mercedes-Benz, primer fabricante de automóviles del mundo, se ha anunciado que para celebrar dicho logro en su trayectoria, lanzará el nuevo  AMG GT 4  como parte del festejo del 50 aniversario de la línea AMG.

      Basado en el AMG GT, el GT 4 de Mercedes revolucionará la industria automotriz. Básicamente, este coche será puesto a prueba para competir de forma directa con el Panamera de Porsche y sus variantes, además de otros como el Audi RS7. Según los chicos de Autocar, la nueva joya de cuatro puertas revolucionará y pondrá en graves aprietos a uno de los coches de mayor calibre del segmento y que actualmente es el líder en este nicho de mercado, el Porsche Panamera.

      Se ha confirmado que podrá adquirirse en dos versiones, estándar y S, acompañado siempre con tracción total 4Matic+. Ambos contaran con una evolución del motor V8 actual, el recién estrenado V8 de 4.0 litros doble turbo que ha estrenado el recién presentado E63 AMG. El conjunto rendirá aproximadamente 600 caballos de potencia, aunque para la versión S la cifra será mayor.

      El sistema 4Matic podrá distribuir la potencia a las cuatro ruedas, de forma ajustará la potencia enviada a cada eje sobre la marcha con la finalidad de poder exprimir al máximo el agarre de los neumáticos en todo momento.

      El GT 4 ademas contará con la mayor tecnología de Mercedes, ya que incluirá un sistema eléctrico de 48v (recientemente presentado para competir con el sistema de Volkswagen) que ayudará a los componentes del motor y que se accionará con una correa. Esto permitirá que el motor pueda enviar su máxima potencia a las 4 ruedas. Adicionalmente, tendrá un novedoso ISG. Se trata de un motor eléctrico montado en la caja de cambios que puede arrancar el motor sobre la marcha y que hará las veces de Start-Stop.

      Por todo esto y un precio de unos 147.000 euros, el nuevo AMG GT4 dará comienzo a una dura pugna con el Porsche Panamera por ser el líder de los sedanes-coupes premium de altas prestaciones.

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