El nuevo alerón de Aston Martin ha llegado y emociona a Fernando Alonso
El equipo Aston Martin ha preparado una importante actualización de su alerón trasero con el objetivo de intentar minimizar el principal problema que tiene el AMR23 y que ha mostrado en las primeras carreras de la temporada. El monoplaza británico se ha mostrado realmente competitivo en curva lenta, sin embargo, es cuando llegan las rectas cuando el déficit que tienen con Red Bull se hace más grande debido a la resistencia aerodinámica que tiene el monoplaza.
Un problema que esperan poder solventar con el alerón trasero que el equipo estrena este fin de semana en el Gran Premio de Azerbaiýan, con una nueva estructura y un sistema DRS rediseñado con el que quieren aumentar la velocidad punta del monoplaza sin sacrificar su velocidad en curva. Una mejora que esperaba verse en Australia, pero que no llegó, y y ya está en Bakú para que sea utilizada este fin de semana. Un alerón trasero que emociona a Fernando Alonso por los beneficios que puede ofrecer.
«Aquí no tenemos muchas más novedades que el alerón trasero de baja carga aerodinámica. Hay que buscar un buen balance, pero sobre todo tener velocidad en las rectas. Espero que esta ala nos ayude. Por fin llegó. En curva lenta vamos bien y aquí hay curvas lentas. Es un desafío. Es un formato complicado, sobre todo subir al coche directos a la clasificación del sábado. Eso sí, es igual para todos. Si estuviera en casa, me gustaría más este formato. Cuando no estaba en Fórmula 1 no veía los Libres. Solo clasificación y carrera. Creo que es interesante. Arriesgaremos más», comenta Fernando Alonso.
