Norris vence en Austria y se acerca a Piastri en la lucha por el Mundial; Alonso es 7º
Lando Norris se ha redimido y ha ganado de forma intratable en Austria, tras completar una carrera que ha conseguido dominar de principio a fin pese a haber tenido a un Piastri pegado a su caja de cambios durante toda la prueba. El piloto británico consigue cerrar en 7 puntos la brecha contra su compañero. Leclerc, que no ha podido con el ritmo de ambos pilotos papaya, ha firmado una meritoria tercera posición.
La mala suerte se ha cebado, antes de comenzar, para Carlos Sainz, que no ha podido ni siquiera participar en el Gran Premio, tras un problema con el balance de frenos en la vuelta de formación. El madrileño ha intentado salir desde el pitlane, pero sus frenos se han incendiado y han tenido que retirar el coche.
Tampoco han podido completar una sola vuelta Verstappen y Antonelli. El piloto de Mercedes bloqueaba la parte trasera en la curva 2 y, sin poder frenar el coche, se llevaba puesto a Max.
The view from Kimi’s helmet cam as he ran into Max ????#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/CcHAo4i0W4
— Formula 1 (@F1) June 29, 2025
La batalla entre los dos McLaren ha protagonizado la primera parte de la carrera, con un pique entre ambos contendientes al mundial que casi acaba en tragedia. Piastri ha estado 20 vueltas en zona de DRS de Norris, intentando el adelantamiento, con un último intento en el que se ha pasado de frenada y casi se lleva puesto a su compañero. El equipo, viendo la situación y la estrategia a dos paradas, decidía entonces llamar a boxes a Norris para darle prioridad y separar a ambos pilotos de un posible DNF de ambos.
También muy bonita la batalla entre Fernando Alonso y Liam Lawson, que han estado toda la carrera juntos peleando por buenas posiciones de puntos. Fernando, con el coche más lento en recta, ha centrado su estrategia en mantenerse en zona de DRS para igualar el ritmo de sus rivales. Además, ambos pilotos han aguantado más de 30 vueltas con la goma media para hacer tan solo una parada. Tal ha sido la pillería de Alonso que, con un Bortoleto con goma más joven en el último stint, ha aprovechado a los pilotos más rápidos que venían doblando a la zona media para conseguir su DRS e impedir que le adelantase.
Ferrari ha tenido una carrera muy sólida y están más cerca de McLaren que en anteriores GPs. No para darles batalla, pero sí para ser segundo equipo consolidado, sacándole a Russell más de 20 segundos.
